“Remco Evenepoel pode se igualar a Tadej Pogacar” Red Bull Bora revela como reduzirá a diferença para o campeão mundial

A chegada de Remco Evenepoel à Red Bull-BORA-hansgrohe representa mais do que uma simples transferência de alto valor no mercado de ciclismo.

A equipe alemã acredita firmemente que, com a preparação certa, o belga pode reduzir e até eliminar a diferença que o separa de Tadej Pogacar nas corridas de um dia. O projeto é ambicioso, mas conta com uma estrutura científica e técnica de ponta para transformar o potencial de Evenepoel em resultados.

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A busca por Pogacar: um objetivo ousado

A diferença entre Tadej Pogacar e Remco Evenepoel ficou evidente durante a temporada. O domínio do esloveno foi absoluto, tanto em clássicas quanto em Grand Tours. Mesmo assim, a Red Bull-BORA acredita que essa distância pode ser diminuída.

“A contratação de Remco não se explica apenas por um contrato atraente ou pela estrutura sólida da equipe, mas pela crença compartilhada de que, com muito trabalho e planejamento, ele pode se igualar a Tadej Pogacar nas clássicas”, afirma a equipe.

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“Acredito firmemente que ele pode se igualar a Pogacar”

Um dos principais nomes nessa nova fase será o engenheiro Dan Bigham, vindo da INEOS, reconhecido como um dos maiores especialistas em aerodinâmica do pelotão. Sua missão será aprimorar ainda mais o já impressionante desempenho de Evenepoel nos contrarrelógios.

Mas o plano vai além. Sven Vanthourenhout, ex-técnico da seleção belga e novo diretor da Red Bull-BORA, acredita que Remco pode alcançar Pogacar nas clássicas.

“Remco não vai melhorar 15%, mas acredito firmemente que ele pode se igualar a Pogacar. Não estou falando de vitórias em etapas. Pogacar é único em subidas longas, mas em outros terrenos, Remco pode alcançá-lo”, declarou ao Het Laatste Nieuws.

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“Pogacar aumenta sua potência até 40 watts acima dos outros”

Embora Evenepoel ainda defenda a Soudal-Quick Step até o fim da temporada, a colaboração com a Red Bull-BORA já começou informalmente.

“Nossa cooperação começa oficialmente em algumas semanas, mas já estamos trocando ideias. Há muitas conversas em andamento”, revelou Vanthourenhout.

Ele destacou que uma das grandes diferenças entre Pogacar e os demais é sua capacidade de manter esforços explosivos por períodos prolongados. No recente Campeonato Europeu, dados apontaram que o esloveno sustentou uma potência média de 460 watts durante 15 minutos, o equivalente a cerca de 400 quilocalorias queimadas.

“Por alguns minutos, Pogacar aumenta sua potência em 20, 30 ou até 40 watts acima dos outros e depois retorna à sua potência normal”, observou a equipe técnica da Red Bull.

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“Pogacar leva vantagem nos esforços sustentados, é nisso que vamos trabalhar”

Vanthourenhout admite que parte dessa vantagem de Pogacar vem de atributos genéticos difíceis de replicar, mas assegura que Evenepoel ainda não atingiu seu limite fisiológico.

“Remco ainda não chegou ao fim de seu desenvolvimento. Com treinamento, nutrição e a abordagem certa, ele pode dar esse salto”, afirmou o técnico belga.

O técnico belga também explicou que o corpo humano funciona com 3 sistemas de energia: um que usa gordura e oxigênio (resistência aeróbica), outro que queima açúcares com oxigênio (para esforços intensos) e um 3º que queima açúcares sem oxigênio, gerando ácido lático (para esforços explosivos).

Segundo Vanthourenhout, é neste último sistema que Pogacar se destaca e onde Evenepoel precisa evoluir. “A condição física de Remco não é inferior, mas nesses esforços intensos e sustentados, Pogacar leva vantagem. É nisso que vamos trabalhar.”

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“Evenepoel pode atingir esse nível, especialmente em corridas de um dia”

O plano de preparação de Evenepoel incluirá treinos intervalados específicos, com foco em esforços explosivos e repetitivos, mas sem negligenciar a base aeróbica.

“Não se trata apenas de treinar com esforços superintensivos, porque você também precisa de uma base sólida”, explicam os técnicos.

Essa tarefa ficará sob responsabilidade de Dan Lorang, o renomado treinador da Red Bull-BORA. Ele será o encarregado de desenvolver o equilíbrio entre resistência e potência para transformar Evenepoel em um ciclista mais completo.

“Pogacar tem um talento fenomenal, mas Remco ainda tem espaço para melhorar. É isso que torna esta jornada emocionante. Ele pode atingir esse nível, especialmente em corridas de um dia”, concluiu Vanthourenhout.

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