Equipe do WorldTour usará inédito sistema de airbags, confira como funciona o novo sistema e o preço
Quedas fazem parte do ciclismo, mas a preocupação com a segurança dos atletas ganhou ainda mais relevância nos últimos anos. Atenta a isso, a equipe do WorldTour, PicNic PostNL confirmou que utilizará já nesta temporada um sistema inédito de airbag, buscando a proteção de seus ciclistas.
Os primeiros testes na equipe holandesa, começarão já na próxima semana, inicialmente com os atletas do programa de desenvolvimento da equipe durante os treinamentos.
O que é o Aerobag e como funciona
O sistema escolhido pela equipe chama-se Aerobag, um airbag desenvolvido especificamente para ciclistas profissionais. O Aerobag é composto por tubos de TPU integrados em canais costurados em bermudas de ciclismo modificados, além de uma bolsa na parte traseira das costas do atleta.
Nessa bolsa está localizado o “cérebro” do sistema, bem como um cartucho de CO₂ substituível pelo usuário, com custo aproximado de €35.
Quando acionado, o sistema infla rapidamente os tubos de TPU, oferecendo proteção contra impactos em áreas vitais como quadris, pélvis, costelas, tronco, tórax, clavícula e pescoço.
Tecnologia inteligente para detectar quedas
O acionamento do Aerobag ocorre de forma automática graças a um conjunto avançado de sensores eletrônicos e software dedicado.
“Há sensores XYZ, sensores de inércia, sensores de impacto e campos magnéticos para fornecer um ponto zero fixo – o sistema é muito inteligente”, explicou Quinton van Loggerenberg, gerente da Aerobag ao canal Bikeradar.
Segundo ele, a tecnologia foi pensada para identificar situações de colisão com precisão, garantindo que o airbag seja inflado apenas quando realmente necessário.
“Você adquire um sistema de airbag e pode usar seus shorts de ciclismo”
Um dos diferenciais do Aerobag é o fato de ser comercializado como um sistema independente, e não integrado permanentemente a uma única peça de vestuário.
“Você adquire um sistema de airbag e, em seguida, pode usar seus shorts de ciclismo com suspensórios (Bretelle), sua jaqueta ou o que preferir”, destacou Van Loggerenberg.
Assista o vídeo do sistema em funcionamento
“Estamos tentando manter o preço em torno de €750 a €800”
Apesar de considerar o equipamento compacto, ele reconhece que o custo ainda é elevado: “Estamos tentando manter o preço em torno de €750 a €800”, disse. “É bem caro. Envolve muita tecnologia.”
A PicNic PostNL já confirmou oficialmente que utilizará o Aerobag nesta temporada, reforçando seu compromisso com a segurança e a inovação tecnológica.
Segundo van Loggerenberg, o interesse no sistema está crescendo no pelotão: “Outra grande equipe do WorldTour” também deverá anunciar em breve a adoção do Aerobag.
Tradicional fabricante Nalini presente no projeto
Como patrocinadora de vestuário da PicNic PostNL, a Nalini teve papel fundamental no desenvolvimento do kit inicial integrado ao sistema. A empresa trabalha em conjunto com a Aerobag para ampliar a disponibilidade da tecnologia no futuro.
“A Nalini fabricou estes produtos para a Picnic PostNL e foi uma das primeiras a adotá-los e se comprometeu a trabalhar conosco na próxima temporada para uma maior disponibilidade ao público em geral”, explicou van Loggerenberg.
Diálogo aberto com a UCI
Por fim, a Aerobag já iniciou conversas com a UCI, entidade máxima do ciclismo mundial, para discutir a adoção e regulamentação do sistema no esporte.
“Já estamos em diálogo com a UCI por meio de diversos projetos, e a UCI tem demonstrado amplo apoio”, concluiu van Loggerenberg.
