Tadej Pogacar será nome de icônico setor da Strade Bianche, local de ataque histórico terá nome do esloveno, assista o vídeo com o ataque de Pogacar
Na próxima quinta-feira, 5 de março, um dos icônicos trechos de cascalho da Strade Bianche passará oficialmente a levar o nome de Tadej Pogacar (UAE Emirates-XRG).
O Campeão Mundial conquistou, em 2025, sua 3ª vitória na clássica disputada em Siena (venceu também em 2022 e 2024), e como ocorreu anteriormente com Fabian Cancellara, Pogacar terá seu nome eternizado no emblemático percurso, com a nomeação de um setor de “Sterrato” em sua homenagem.

Setor do Colle Pinzuto passará a se chamar “Setor Tadej Pogacar”
A RCS Sport, organizadora da prova, prepara um evento especial para revelar a pedra comemorativa, 2 dias antes da competição, que acontecerá no sábado, 07 de março.
O setor é o Colle Pinzuto, que com 2,4 km, a 17 km da chegada, será o 13º e penúltimo trecho de cascalho da edição de 2026.
O icônico local é onde Tadej Pogacar, em 2025, mesmo muito machucado após uma forte queda ocorrida anteriormente, lançou o poderoso ataque, deixou Tom Pidcock (Q36.5) para trás e rumou em uma jornada apoteótica ao 3º título da Strade Bianche em Siena.

Até hoje, apenas Fabian Cancellara, vencedor em 2008, 2012 e 2016 recebeu essa distinção. O suíço teve em 2017, o então setor 6, localizado no Monte Sante Marie, batizado em sua honra.
Curiosamente, foi nessa região que Pogacar em 2024, atacou sozinho e percorreu aproximadamente 80 km sozinho, até cruzar a linha de chegada em Siena, registrando sua 2ª vitória na competição.
Relembre o ataque de Tadej Pogacar no Colle Pinzuto
A Strade Bianche 2026 com 64 km de cascalho
A 20ª edição da Strade Bianche apresentará um percurso ligeiramente menos exigente. Os organizadores decidiram retirar 2 setores de “sterrato”. Com isso, o número de trechos sem pavimentação cairá de 16 para 14, com a quilometragem total em estradas de cascalho de 64 km.
A distância geral também sofreu uma redução: o trajeto masculino passa de 213 para 203 km, porém mantendo, as características técnicas que transformaram a clássica da toscana em uma das corridas mais emblemáticas do calendário mundial.
