Mathieu van der Poel utilizou rodas inéditas da Shimano na Omloop Niewsblad, modelo pode ser a nova Dura-Ace C50
O vitória de Mathieu van der Poel na Omloop het Nieuwsblad de 2026 não chamou atenção apenas pelo desempenho nas estradas belgas.
De acordo com o canal BikeRadar, o ciclista da Alpecin-Premier Tech utilizou um conjunto de rodas até então desconhecido, que aparenta ser uma nova versão das Shimano Dura-Ace C50 equipada com raios de carbono.
Apesar de os aros de carbono não apresentarem qualquer identificação visual de marca, o conjunto montado na bicicleta de Van der Poel contava com cubos Dura-Ace, reforçando a hipótese de que se trata de um protótipo da fabricante japonesa.
Diferenças visíveis em relação ao modelo atual
A principal diferença entre as rodas usadas por Van der Poel e as Dura-Ace disponíveis atualmente está nos raios de carbono, além da adoção de niples ocultos no interior do aro.
Nos últimos anos, os raios de carbono ganharam espaço nas rodas de estrada de alto padrão, principalmente por proporcionarem redução de peso e aumento de rigidez sem prejuízo à eficiência aerodinâmica.
Já os niples escondidos no aro podem oferecer um ganho aerodinâmico adicional, ainda que discreto, ao suavizar o fluxo de ar ao redor da roda.
Rodas “Tubeless Crochet”
Detalhes observados no equipamento também ajudam a compreender melhor o possível novo produto. Adesivos posicionados na borda indicam a inscrição “622 x 23TC”.
Isso significa que os aros são 700c, com diâmetro de 622 mm e largura interna de 23 mm. O modelo é do tipo “Tubeless Crochet”, ou seja, com ganchos, diferentemente do padrão “sem ganchos”, conhecido como Tubeless Straight Side (TSS).
Outro adesivo informa a pressão máxima recomendada para diferentes tamanhos de pneus, apontando que as rodas foram desenvolvidas para acomodar pneus com largura entre 28 mm e 45 mm.
Lançamento do modelo R9300 pode estar próximo
De acordo com as normas da União Ciclística Internacional (UCI), marcas que utilizam protótipos em competições oficiais devem disponibilizá-los comercialmente em até 12 meses após sua estreia.
As rodas vistas na bicicleta de Van der Poel parecem ser as mesmas, ou pelo menos muito semelhantes às que o ciclista já havia testado na primavera passada.
Diante disso, cresce a expectativa de que o novo conjunto seja lançado em breve, possivelmente integrando a próxima geração do grupo Dura-Ace, e poderá receber a denominação R9300.
