Tour de France 2026: Visma reage às críticas após a derrota de Jonas Vingegaard “foi a escolha certa, não vamos mudar”
A Visma-Lease a Bike respondeu às críticas feitas por Tom Dumoulin em relação à escolha de Jonas Vingegaard, durante a etapa de montanha do Tour de France no Tourmalet, de utilizar apenas uma coroa dianteira.
Após o dinamarquês perder 2min 38seg para o rival Tadej Pogacar (UAE Emirates), o campeão do Giro d’Italia de 2017 questionou a opção adotada pela equipe durante o programa holandês De Avondetappe.
“Os intervalos entre as marchas são muito grandes“
Segundo Dumoulin, uma única coroa reduz o número de combinações de marchas disponíveis, comprometendo o rendimento em diferentes situações da corrida.
“Isso significa que você só tem 11 ou 12 marchas na traseira para usar. Você tem que lidar com isso nas subidas mais íngremes e também nas descidas mais rápidas, onde você realmente quer usar uma marcha bem pesada.”
Na avaliação do neerlandês, essa configuração seria a mais adequada para uma etapa como a do Tourmalet.
“Se você estiver subindo o Tourmalet a 25 km/h e perceber que está pedalando um pouco pesado demais, você quer reduzir a marcha suavemente. Mas como você só tem 12 marchas no total, os intervalos entre elas são muito grandes”, argumenta Dumoulin.
“O resultado é que, na subida, você muitas vezes pedala um pouco leve demais ou um pouco pesado demais”, complementa o neerlandês.
Economia de peso não convence
Dumoulin continua, alegando que a pequena redução de peso proporcionada pelo sistema de uma única coroa não compensa as limitações na escolha das marchas.
“Estamos falando de talvez 40 a 50 gramas. Isso, claro, não é quase nada; basta tirar um pouco de água da garrafa e você já terá compensado essa perda”, afirmou.
“Foi a escolha certa, não vamos mudar”
Um dia depois, antes da largada da 7ª etapa, o diretor da Visma-Lease a Bike, Marc Reef, respondeu às declarações em entrevista ao Wielerflits.
Segundo ele, o uso da coroa única faz parte da estratégia da equipe há bastante tempo e não teve qualquer influência no desempenho de Jonas Vingegaard. “É algo que Jonas já usou em várias subidas e etapas. Certamente não é isso que fará a diferença”, declarou.
Reef explicou que a equipe continua confiante nessa configuração. “Há economia de peso, mas o principal é o que Vingeaard consegue controlar em termos de cadência.”
O dirigente reforçou que Jonas Vingegaard utiliza esse sistema há anos. “Jonas tem experiência com isso e usa essa configuração há anos; é algo que não vamos mudar em etapas como esta. Realmente foi a escolha certa”, complementou o diretor da Visma-Lease a Bike.
Para encerrar, o dirigente negou uma possível mudança de estratégia após o revés de Jonas Vingegaard. “Não. Temos um plano; foi com ele que entramos no Tour. Não previmos essa perda de tempo, mas isso não significa que precisamos fazer algo diferente. Vamos lutar por cada manhã nas próximas duas semanas”.
