Visma-Lease a Bike divulga capitães para a Milan-San Remo; equipe terá dois líderes, Wout Van Aert fora
A Visma-Lease a Bike vai para a Milan-San Remo, no próximo sábado sem Wout van Aert, no entanto a equipe apostará em dois líderes, o Campeão Europeu Christophe Laporte e a nova sensação da equipe: Olav Kooij. Eles terão a difícil missão de enfrentar Mathieu Van der Poel e Tadej Pogacar nas acelerações finais da Cipressa e do Poggio di San Remo.
Como enfrentar Van der Poel e Pogacar?
Essa é uma questão que está sendo discutida pelos principais meios de comunicação especializados para a “La Primavera”. O chefe da equipe Arthur van Dongen, que estava na Tirreno-Adriatico com Jonas Vingegaard, participou do podcast do Eurosport, Kop over Kop, e revelou a estratégia da equipe para a Milan-San Remo.
“Estamos levando muitos jovens para a corrida. A maioria deles fará sua estreia, então estão dispostos a dar o seu melhor”, começa o holandês de 55 anos. Ao comentar o papel de Laporte e Kooij, ele revela:
“Com eles, iremos em busca do melhor resultado possível. Mas não temos o principal favorito na equipe, como era o caso com Wout antes”.
“Van der Poel e Pogacar são os maiores candidatos, e eles não estão na nossa equipe. O plano de jogo será proteger Christophe e Olav durante todo o dia e posicioná-los bem no início da Cipressa.”
Kooij e Laporte na Milan-Sanremo
Olav Kooij mostrou sua excelente forma na Paris-Nice, ao vencer duas etapas. O “Guepardo de Numansdorp” como Kooij é conhecido pode não ser um sprinter de subida, mas mostrou na França que pode lidar bem com as colinas.
No entanto, Van Dongen tem suas dúvidas: “Não sei se ele pode sobreviver agora. Ele é muito jovem, essa é a questão”.
Por outro lado, Christophe Laporte, mais experiente, tem grandes chances. “Christophe certamente vai conseguir lidar com as subidas na Milan-Sanremo”, afirma Van Dongen.
“Se ele poderá acompanhar os dois favoritos quando eles partirem, ainda veremos. Mas ele vai estar por perto. Em uma corrida como a Milan-Sanremo, é muito difícil causar problemas aos favoritos como Van der Poel ou Pogacar, já que tudo acontece nos últimos 25 quilômetros. O percurso não favorece essa possibilidade”.