Após morte de Gino Mader, chefe de equipe pede redes de proteção nas estradas
O mundo do ciclismo está em luto após o trágico acidente fatal envolvendo Gino Mäder durante o Tour da Suíça. No entanto, esse incidente despertou uma nova discussão sobre a segurança no ciclismo, e Jonathan Vaughters, chefe de equipe da EF Education-EasyPost, apresentou uma possível “solução”.
Vaughters sugeriu a possibilidade de instalar redes em pontos com quedas extremas, semelhante ao que é feito no esqui alpino. Embora essa medida não seja capaz de prevenir a maioria das quedas, poderia ser eficaz em situações de queda mais grave. Ele mencionou um exemplo do ano passado, em que foram necessários alpinistas e escaladores para resgatar Michael Valgren de uma ravina profunda durante a La Route d’Occitanie.
Essa proposta levanta a questão sobre como aumentar a segurança dos ciclistas em eventos de alto risco, e se medidas adicionais, como a instalação de redes, poderiam ajudar a minimizar os danos em caso de quedas graves.
Mäder sofreu uma queda grave na quinta etapa do Tour da Suíça na última quinta-feira. O ciclista suíço de 26 anos saiu da estrada durante a descida do Albulapass e caiu em uma ravina. Essa situação levanta uma pergunta: não é perigoso terminar uma etapa com uma descida?
Essa questão tem sido objeto de discussão. Alguns argumentam que essa pergunta pode ser levantada se a corrida não tiver sido suficientemente desafiadora ao longo do percurso. No entanto, no caso específico em questão, a descida ocorreu após uma etapa muito difícil, na qual o pelotão se fragmentou completamente e os ciclistas estavam entrando na descida um a um. Essa é a opinião compartilhada por ex-ciclistas, como Jan Bakelants, conforme relatado pela rede de TV Sporza.
A discussão gira em torno de encontrar um equilíbrio entre a emoção e o desafio da corrida e a segurança dos ciclistas. É um ponto importante a ser considerado, pois a segurança dos atletas é fundamental. A organização de corridas de ciclismo deve continuar a avaliar cuidadosamente a rota, o terreno e outros fatores para garantir que a segurança dos ciclistas seja priorizada em todas as etapas das competições.
