“Orçamento da UAE Team Emirates é irreal” Geraint Thomas lança a polêmica após fracasso da INEOS Grenadiers
Geraint Thomas e Luke Rowe abordaram em seu podcast, Watts Occuring, os desafios enfrentados pela INEOS Grenadiers durante a temporada 2024.
Entre justificativas para o fraco desempenho da equipe, ambos destacam a diferença de orçamento em comparação com a UAE Team Emirates e o impacto do grave acidente de Egan Bernal, que mudou o panorama esportivo da equipe britânica.
“Orçamento da UAE Team Emirates é ilimitado”
Geraint Thomas ressaltou que a INEOS não consegue competir com o maior orçamento do pelotão, a UAE Team Emirates, que conta com uma capacidade financeira muito superior.
“Definitivamente, não temos o maior orçamento no pelotão”, comentou Thomas. “Não vou entrar em detalhes, mas sei qual é o orçamento da equipe para os ciclistas e sei qual era o orçamento da UAE Team Emirates para o Tour de France, é irreal”.
Oito ciclistas da UAE seriam 80% do orçamento da INEOS
“A UAE… é um bom… não sei de cabeça, mas uns bons 80% do nosso orçamento total seriam gastos com apenas os oito ciclistas da UAE do Tour de France. Fala-se muito sobre orçamento, mas o orçamento da UAE Team Emirates é ilimitado”, revelou Geraint Thomas.
UAE Team Emirates com aproximadamente € 60 milhões de orçamento anual
Rumores apontam que a UAE Team Emirates opera com um orçamento anual de cerca de € 60 milhões, enquanto a INEOS conta com aproximadamente € 50 milhões. No entanto, a equipe britânica parece distribuir esses recursos em diversas áreas, ao contrário da UAE, que focaria, segundo Thomas, basicamente no salario e contratação de ciclistas.
As saídas de nomes como Adam Yates (UAE Team Emirates), Richard Carapaz (EF Education EasyPost) e Tao Geoghegan Hart (Lidl-Trek) também enfraqueceram os resultados da INEOS, enquanto a equipe ainda se recuperava da ausência de um líder forte desde o acidente de Bernal em 2022.
Impacto do acidente de Egan Bernal
Luke Rowe atribuiu parte das dificuldades da equipe ao acidente de Egan Bernal. Segundo ele, quando Bernal sofreu o grave acidente, ele já havia se consolidado como o grande líder da INEOS e firmado um contrato de alto valor. Isso, por sua vez, limitou a equipe em termos de buscar outros líderes.
“O que muitas pessoas esquecem é que, com cada equipe, você tem seu grande líder e construiu a equipe em torno dele”, explicou Rowe. “Nosso cara era Egan Bernal. Ele havia vencido o Tour de France e o Giro, e seu contrato consumiu uma grande parte do nosso orçamento – com razão. Mas, então, ele sofreu aquele acidente terrível.”
“Quando seu líder está machucado, isso afeta tudo”
Após o acidente em 2022, Bernal voltou ao ciclismo e alcançou bons resultados, chegando ao pódio em algumas corridas importantes. No entanto, Rowe destacou que o nível dos competidores nas montanhas aumentou significativamente nos últimos anos, dificultando o retorno de Bernal ao mesmo nível de antes.
“Você apoia seu líder, certo? Escolhe o ciclista e o paga bem, e constrói o time em torno dele”, disse Rowe. “Em janeiro do primeiro ano de um contrato de quatro anos, ele sofreu uma lesão horrível. É fácil criticar, dizer que temos um grande orçamento e não estamos entregando resultados, mas quando seu líder está machucado, isso muda tudo”, finalizou Luke Rowe.
