Nos últimos anos, a tendência entre ciclistas profissionais tem sido a adoção de pedivelas mais curtos. Wout van Aert (Visma-Lease a Bike), agora segue os passos de Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) e Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), que também utilizam o mesmo tamanho.
O belga, após utilizar o tamanh0 172,5, está adotando um comprimento de pedivela (haste que conecta a coroa dianteira aos pedais), radicalmente menor, algo impensável para um ciclista de sua altura há alguns anos.
Tadej Pogacar reduziu de 172,5mm para 165mm
Tadej Pogacar reduziu o tamanho de seus pedivelas de 172,5 mm em 2022 para 165 mm no ano passado. Remco Evenepoel também utiliza pedivelas de 165 mm.
No entanto, Pogacar e Evenepoel possuem, respectivamente, 1,76 m e 1,71 m de altura, enquanto Van Aert mede 1,90 m, o que torna essa mudança ainda mais notável.
Visma-Lease a Bike admite mudança em alguns ciclistas
Até recentemente, a escolha do comprimento das pedivelas era baseada no comprimento da perna do ciclista. Porém, entre alguns profissionais, essa nova abordagem está se popularizando, como acontece com Wout van Aert e alguns de seus colegas da Visma-Lease a Bike.
“Como muitas outras equipes e ciclistas individuais, também estamos observando a tendência do pelotão de pedalar com pedivelas mais curtos”, afirmou Thijs Roelen, porta-voz da equipe, ao jornal belga Het Nieuwsblad.
“Portanto, este ano, alguns dos nossos ciclistas estão andando com pedivelas mais curtas, variando em comprimento. Estamos trabalhando nisso, mas é muito cedo para dizer muito mais”, complementou Thijs Roelen.
Cores revelam a mudança de Wout van Aert
Wout van Aert está realizando a transição de pedivelas de 172,5 mm para 165 mm. O sistema de transmissão da Visma-Lease a Bike, fornecido pela SRAM, usa um código de cores para identificar os diferentes comprimentos de pedivela: a faixa verde representa 172,5 mm, enquanto a vermelha indica 165 mm.
No último Tour de France, Van Aert ainda utilizava pedivelas com a marcação verde. No entanto, durante a Copa do Mundo de Ciclocross em Dendermonde, a marcação já era vermelha, confirmando o uso de 165 mm. Ao ouvir integrantes do pelotão, fica evidente que Van Aert deseja testar essa mudança ao longo da temporada.