Giro d’Italia e Vuelta a España poderão ter uma equipe a mais, solicitação já foi feita à UCI
Os organizadores do Giro d’Italia e da Vuelta a España solicitaram à União Ciclística Internacional (UCI) um Wildcard adicional para as edições de 2025, segundo informou o canal Cyclingnews.
Caso a solicitação seja aprovada, a presença de um ProTeam extra, poderia solucionar a a batalha por vagas, especificamente entre as equipes que têm feito os maiores investimentos, contratando grandes nomes do WorlTour, casos da Tudor, Uno-X e Q36.5.
Pedido de mais um Wildcard
A RCS Sport, organizadora do Giro d’Italia, solicitou à UCI um quinto Wildcard, o que aumentaria o número total de equipes na prova para 23. A Amaury Sport Organisation (ASO), responsável pela organização da Vuelta a España através da Unipublic, teria feito um pedido semelhante para a corrida espanhola.
Essa não é a primeira vez que se fala sobre o aumento de equipes nos Grand Tours. Há rumores de que alguns ProTeams têm pressionado a UCI para permitir mais convites. Com um grande número de equipes interessadas em disputar o Giro, o Tour de France e a Vuelta, a seleção de participantes torna-se cada vez mais complexa.
Atualmente 18 worldTeams e 4 ProTeams compõe o pelotão
Atualmente, além das 18 WorldTeams, os organizadores podem convidar 4 ProTeams, sendo que duas dessas vagas são automaticamente destinadas à Lotto Dstny e à Israel-Premier Tech, com base nos desempenhos de 2024. No entanto, as equipes podem recusar o convite, como já ocorreu com a Lotto para o Giro d’Italia.
Equipes disputam convites adicionais
Caso seja permitida uma equipe extra, a disputa pelos convites ficará ainda mais acirrada. No Giro d’Italia, a Tudor Pro Cycling (que conta com Julian Alaphilippe e Marc Hirschi) e a Q36.5 Pro Cycling (de Tom Pidcock) são algumas das equipes interessadas nos Wildcards. No Tour de France, Uno-X Mobility e Tudor estão entre as que almejam uma vaga.
Além disso, os organizadores dos Grand Tours costumam priorizar as “equipes da casa” para completar o pelotão. No Giro, equipes como Polti VisitMalta e VF Group-Bardiani CSF-Faizanè estão na disputa. No Tour, a francesa TotalEnergies é uma forte candidata. Já na Vuelta, as espanholas Equipo Kern Pharma, Caja Rural-Seguros RGA, Euskaltel-Euskadi e Burgos-BH são as principais postulantes.
Dilema entre expansão e segurança
Embora um curinga extra tenha sido permitido no passado, a UCI não parece disposta a conceder novos Wildcards nos Grand Tours. O aumento do pelotão para 184 ciclistas (8 ciclistas em cada uma das 23 equipes) poderia trazer riscos adicionais à segurança, um tema que levou à redução do número de competidores nos últimos anos.
Os organizadores do Giro, Tour e Vuelta permanecem estão em compasso de espera para definir a distribuição dos Wildcards.
