Paris-Roubaix 2025: Percurso e o start list provisório com Tadej Pogacar e Mathieu van der Poel confirmados

No próximo domingo, 13 de abril, os olhos do mundo do ciclismo estarão voltados para a França. A clássica mais icônica e imprevisível da temporada, a Paris-Roubaix 2025, promete mais uma batalha épica entre os maiores nomes do pelotão.

Com o campeão mundial Tadej Pogacar e Mathieu van der Poel (bicampeão da competição) apontados como os principais favoritos, a corrida também reserva espaço para surpresas, com Wout van Aert, Mads Pedersen e Filippo Ganna também preparados, afinal, em Roubaix, nada é garantido.

O início tradicional em Compiègne

A largada será, como de costume, em Compiègne, ponto de partida já tradicional desta verdadeira odisseia sobre duas rodas. Os ciclistas encaram uma jornada de 259,2 km até o lendário velódromo de Roubaix, enfrentando nada menos que 30 setores de paralelepípedos.

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A tradicional largada em Compiègne em 2024

Primeiros paralelepípedos após 95 km

O início do percurso se desenrola sobre asfalto, mas isso é apenas uma calmaria antes da tempestade. O primeiro setor de paralelepípedos aparece somente após 95,8 quilômetros, entre Troisvilles e Inchy, com classificação de três estrelas. Logo em seguida, vem o trecho de Quiévy a Saint-Python, com quatro estrelas e importância estratégica – podendo já provocar divisões no pelotão.

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Cinco setores em sequência antes da Floresta de Arenberg

A fase inicial da prova foi levemente alterada este ano devido a um desvio perto de Quérénaing, incluindo dois novos setores em Artres. Embora não sejam tecnicamente desafiadores, esses trechos criam uma sequência de cinco setores de paralelepípedos consecutivos, o que deve forçar uma primeira seleção antes da temida Floresta de Wallers-Arenberg, o primeiro setor de 5 estrelas do dia.

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Mathieu van der Poel no icônico setor do Arenberg

Para melhorar a segurança, a organização da ASO alterou a aproximação ao setor mais emblemático da prova. No lugar da chicane introduzida no ano passado, agora haverá um pequeno desvio com quatro curvas de 90 graus, reduzindo a velocidade de forma mais progressiva antes da entrada na floresta.

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Mons-en-Pévèle e Carrefour de l’Arbre: os pontos decisivos

É após Arenberg que a verdadeira guerra começa. Dezoito setores de paralelepípedos ainda aguardam os ciclistas, entre eles dois setores de 5 estrelas: o Mons-en-Pévèle, a 50 km do fim, e o icônico Carrefour de l’Arbre, a cerca de 17 km da chegada. A sequência desses trechos, e não apenas sua dificuldade individual, costuma ser o fator decisivo para quebrar o pelotão e definir os protagonistas do final.

Confira a ordem dos setores

SeçãoDistância para o finalExtensãoDificuldade
30Troisvilles à Inchy163,4 km2.200 m★★★
29Viesly à Quiévy156,9 km1.800 m★★★
28Quiévy à Saint-Python154,3 km3.700 m★★★★
27Saint-Python149,6 km1.500 m★★
26Vertain à St-Martin-Écaillon142,5 km2.300 m★★★
25Verchain-Maugre à Quérénaing131,2 km1.600 m★★★
24Artres à Quérénaing128,3 km1.300 m★★
23Artres à Famars125,4 km1.200 m★★★
22Quérénaing à Maing120,7 km2.500 m★★★
21Maing à Monchaux-Écaillon117,6 km1.600 m★★★
20Haveluy à Wallers104,7 km2.500 m★★★★
19Trouée d’Arenberg95,3 km2.300 m★★★★★
18Wallers à Hélesmes89,2 km1.600 m★★★
17Hornaing à Wandignies82,5 km3.700 m★★★★
16Warlaing à Brillon75,0 km2.400 m★★★
15Tilloy à Sars-et-Rosières71,5 km2.400 m★★★★
14Beuvry à Orchies65,2 km1.400 m★★★
13Orchies60,1 km1.700 m★★★
12Auchy à Bersée54,0 km2.700 m★★★★
11Mons-en-Pévèle48,6 km3.000 m★★★★★
10Mérignies à Avelin42,6 km700 m★★
9Pont-Thibault à Ennevelin39,2 km1.400 m★★★
8aTempleuve (L’Épinette)33,8 km200 m
8bTempleuve (Moulin-de-Vertain)33,3 km500 m★★
7Cysoing à Bourghelles26,8 km1.300 m★★★
6Bourghelles à Wannehain24,3 km1.100 m★★★
5Camphin-en-Pévèle19,9 km1.800 m★★★★
4Carrefour de l’Arbre17,1 km2.100 m★★★★★
3Gruson14,8 km1.100 m★★
2Willems à Hem8,2 km1.400 m★★★
1Roubaix (Espace Crupelandt)1,4 km300 m

A redenção no Velódromo de Roubaix

Depois do Carrefour de l’Arbre, o pior já passou – mas a prova ainda reserva tensão até os metros finais. Os ciclistas ainda enfrentam os setores de Gruson, Hem e Roubaix, antes de entrar no histórico Vélodrome de Roubaix, onde a corrida é concluída.

A curva que dá acesso à pista acontece pouco depois dos 500 metros finais, o que significa que os competidores ainda precisam completar uma volta e meia antes de ouvirem o tradicional sino da última volta.

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Fabian Cancellara no Velódromo de Roubaix em 2010

Lista de largada provisória da Paris-Roubaix 2025

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