Agente de Tadej Pogacar alerta sobre a chegada da Red Bull: “um grande impacto no esporte, aumentará o valor dos maiores ciclistas”
Está ocorrendo uma significativa mudança no ciclismo profissional. Os contratos estão se estendendo, as estrelas estão sendo remuneradas de forma mais substancial, e essa tendência parece destinada a persistir, com a entrada da marca internacional Red Bull.
Alex Carrera, representante de talentos como Tadej Pogacar (com multa de 100 milhões de Euros em caso de quebra de contrato) e Cian Uijtdebroeks, está otimista quanto a esse impacto.
“A chegada da Red Bull promete ter repercussões significativas no esporte e no mercado de transferências de ciclistas”.
“A inclusão da Lidl (rede de supermercados), como patrocinador principal, já provocou transformações no mercado em 2024, elevando os orçamentos das equipes, assim como a recente entrada da Decathlon”, declarou o agente ao site americano Cyclingnews.
“A presença da Red Bull, sem dúvida, ampliará ainda mais o valor dos principais ciclistas.”
Lidl-Trek
Lidl-Trek teve um grande aumento no orçamento e, portanto, na qualidade em 2024, e a BORA-Hansgrohe é a próxima equipe, a possivelmente repetir esse movimento, após assinar com Primoz Roglic e agora fazendo parceria com a Red Bull, marca austríaca que teve mais de 1,5 bilhões de euros de lucro, em 2023.
Quatro principais estrelas do ciclismo mundial
“Existem quatro estrelas globais no ciclismo profissional e acho que Ralph Denk (diretor da BORA-hansgrohe), poderia tentar contratar uma delas para 2025”, acredita Carrera.
“Os quatro grandes são Tadej Pogačar, Mathieu van der Poel, Wout Van Aert e Remco Evenepoel. Eu não incluiria Jonas Vingegaard nessa lista, apesar de ele ter vencido o Tour de France, simplesmente porque não acho que ele seja uma estrela global que possua um apelo à Red Bull.”
Remco Evenepoel e Wout van Aert na BORA-Hansgrohe?
Já houve rumores esta semana, de que Remco Evenepoel e Wout van Aert teriam recebido contato da equipe alemã.
“Tadej Pogacar tem contrato até 2028, mas não acredito que os outros ciclistas tenham grandes cláusulas, que impeçam suas saídas. Van der Poel estendeu recentemente o seu contrato com a Alpecin-Deceuninck e por isso talvez seja provável que fique”, conclui. “Isso deixa apenas dois ciclistas para a Red Bull atingir…”
Sou receoso com essa entrada de poucos patrocinadores muito poderosos. O ciclismo como todo tem dificuldades financeiras, onde pra uma equipe com orçamento infinito tem outras cinco quase quebrando. Esses grandes patrocinadores criando time de estrelas assim em vez de fazer um apoio de base tendem a tornar as equipes ainda mais desiguais e vão consumir todo o oxigênio do esporte em vez de renová-lo.