Diretor da Visma-Lease a Bike critica fortemente última etapa do Tour, mas avisa: “Vamos criar o caos lá”; assista o vídeo
A decisão da ASO, organizadora do Tour de France, de incluir três subidas ao Montmartre na etapa final da edição de 2025, tem gerado intenso debate no ciclismo profissional.
Inspirada no sucesso visual da prova de estrada dos Jogos Olímpicos de Paris 2024, a mudança no percurso foi duramente criticada por nomes importantes do pelotão, especialmente pelo diretor da Visma-Lease a Bike, Richard Plugge.
“Pelotão de 150 ciclistas, todos querendo vencer”
Durante um episódio do podcast WielerFlits, Plugge se manifestou de forma veemente contra a inclusão da icônica subida de Côte de la Butte Montmartre (1,1km a 5,9%).
O dirigente, conhecido por seu envolvimento com questões relacionadas ao aumento da segurança no ciclismo, alertou para os perigos de se levar um pelotão numeroso e exausto àquelas duras subidas de paralelepípedos.
“Veja bem, os Jogos Olímpicos de Paris foram realizados lá no ano passado. No final, apenas um pequeno grupo passou por lá. Agora você envia um pelotão cansado de 150 ciclistas, todos querendo vencer aquela etapa”.
“Isso é realmente diferente de quando você chega lá com 30 homens durante a corrida olímpica de estrada. Metade do pelotão já havia sido eliminado desde o início”, afirmou Plugge.
“Esses homens esperam entusiasmados por esse dia”
Plugge também lamenta a possível descaracterização da tradicional chegada na Champs-Élysées, que por décadas serviu como palco para um verdadeiro “campeonato mundial dos sprinters”.
“A etapa final do Tour é o campeonato mundial dos sprinters, acho isso realmente fantástico. Há uma competição por ano em que o foco está nos velocistas. Esses homens esperam entusiasmados por esse dia”, afirmou o diretor.
O ex-ciclista belga Nathan Van Hooydonck compartilha da mesma opinião. “Muitos velocistas também continuam pedalando por causa dessa etapa final”.
“Eles poderiam ter saído na segunda semana, mas depois lutam para superar a última semana difícil. Isso pode até fazer com que os sprinters desistam mais cedo”, alertou.
“Vamos criar o caos lá”
A mudança, no entanto, pode favorecer ciclistas com perfil mais versátil, como Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) e Wout van Aert (Visma-Lease a Bike). Plugge reconhece essa possibilidade, mas mostra-se resignado: “É sempre bom para alguém”, declarou.
“No final das contas, este é o percurso. Então, vamos criar o caos lá também. Faremos de tudo para virar tudo de cabeça para baixo lá”.
“Faz parte do percurso. Mas se você perguntar se Montmartre é uma ideia inteligente, então eu não sei se isso é inteligente”, finalizou Richard Plugge.
