Giro d’Italia 2025 pode ter seu início em país inesperado, primeira-ministra italiana entrou nas negociações

O mundo do ciclismo está repleto de surpresas e reviravoltas, e a edição de 2024 do Giro d’Italia não é exceção. Além de acolher o seu Grand Tour tradicional, a Itália também marcará o início de um Tour de France montanhoso este ano. Mas as atenções já estão voltadas para o futuro, e a Albânia emerge como um candidato inesperado para sediar a Grand Partenza do Giro d’Italia de 2025.

Negociações em Andamento entre Itália e Albânia

De acordo com o sempre bem informado jornalista italiano Beppe Conti, no programa RadioCorsa, estão em andamento negociações entre a primeira-ministra italiana, Giorgia Meloni, e o albanês, Edi Rama, sobre a possibilidade de a Albânia sediar o início do Giro d’Italia em 2025. Isso representaria uma mudança significativa, já que das últimas seis edições, apenas o Giro de 2022 teve início fora da Itália, especificamente na Hungria.

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Hungria sediou a largada do Giro 2022

O Plano Teórico para o Giro d’Italia de 2025

Segundo as informações divulgadas, as três primeiras etapas do Giro d’Italia de 2025 seriam realizadas na Albânia. Posteriormente, os ciclistas cruzariam o Mar Adriático de navio e reiniciariam a corrida na região de Abruzzo, na Itália. Este plano teórico representa uma oportunidade única para a Albânia, que nunca sediou uma etapa de um Grand Tour e está praticamente ausente do calendário de eventos da UCI e do cenário internacional de ciclismo.

A Albânia e o Ciclismo: Uma Oportunidade de Crescimento

Apesar de não ser uma potência no mundo do ciclismo, a Albânia demonstrou um grande interesse em sediar o início do Giro d’Italia de 2025. A realização deste evento poderia aumentar significativamente o perfil do país no desporto e abrir novas oportunidades para o desenvolvimento do ciclismo albanês.

A Viabilidade Logística

Apesar da separação geográfica entre a Albânia e a Itália pelo Estreito de Otranto, a distância é facilmente superável. No ponto mais estreito, o estreito tem apenas 72 quilômetros de largura, tornando a travessia de ferry uma opção viável para o pelotão. As cidades italianas de Bari e Brindisi são consideradas pontos de desembarque viáveis para os ciclistas e suas equipes.

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Brindisi na Puglia poderia receber os ciclistas vindos da Albânia
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