Giro d’Italia 2024: etapas e altimetrias, Tadej Pogacar começa o desafio do Giro/Tour no próximo sábado
O dia é sábado, 4 de maio, na região de Piemonte, iniciará o 107º Giro d’Italia. O 1º Grand Tour da temporada de 2024, será realizado inteiramente em solo italiano. No último dia, 26 de maio, a competição revelará seu Campeão, em um sprint em Roma.
O Giro d’Italia deste ano, além da presença de grandes ciclistas, apresentará o início do desafio do maior ciclista da atualidade, Tadej Pogacar que pretende vencer o Grand Tour italiano e logo após, o Tour de France, feito que foi alcançado pela última vez em 1998, pelo saudoso ídolo local, Marco Pantani.
Giro d’Italia 2024: Etapas e Altimetrias
Etapa 1, sábado, 4 de maio de 2024: Venaria Reale – Torino (140 km)
A Grande Partenza deste ano acontecerá em Torino. A cidade do norte da Itália é uma convidada bem-vinda e tem um belo passeio reservado no dia da inauguração. A etapa inclui três subidas categorizadas, incluindo a Superga, que já foi um conhecido carrasco na Milano-Torino. Uma novidade também, porque dois dias antes de Pogacar ser anunciado como participante, o muro – com picos de dois dígitos em porcentagem – foi adicionado. Ideal para Pogi, mas também para muitos outros atacantes.
Subidas
48,4 km: Berzano di San Pietro (2,8 km a 5,3%)
78,5 km: Superga (8,2 km a 4,3%)
118,1 km: Colle Maddalena (6,5 km a 7,0%)
Etapa 2, domingo, 5 de maio de 2024: San Francesco al Campo – Santuario di Oropa (161 km)
A subida ao Santuario di Oropa foi utilizada pela última vez em 2019, quando Egan Bernal triunfou no Gran Piemonte. Agora ele está de volta, e pode ser que Pogacar ganhe a Maglia Rosa, como Dumoulin fez em 2017.
Sobe
122,7 km: Oasi Zegna (5,7 km a 5,1%)
137,4 km: Nelva (3,2 km a 6,6%)
161,0 km: Santuario di Oropa (11,8 km a 6,1%)
Etapa 3, segunda-feira, 6 de maio de 2024: Novara – Fossano (166 km)
A terceira etapa é complicada. Pelo caminho encontramos apenas uma subida de quarta categoria, mas na final ainda existem alguns solavancos que podem dificultar a vida dos velocistas de plantão. 1,8 km a mais de 4 por cento não deve ser um problema, mas pode significar que vemos velocistas um pouco melhores a lutar pela vitória aqui.
Subida
58,1 km: Masio (3,8 km a 3,8%)
Etapa 4, terça-feira, 7 de maio de 2024: Acqui Terme – Andora (190 km)
Depois de três etapas bastante curtas, os pilotos têm que completar um percurso de 190 km no quarto dia. O nível de dificuldade está no primeiro momento, com outro solavanco no final. O Colle del Melogno é longo, mas não muito íngreme. O mesmo se aplica à parede de 1,8 km com 4,4 por cento no final. Mesmo assim, os atacantes devem tentar algo.
Subida
88,1 km: Colle del Melogno (8,9 km a 4,3%)
Etapa 5, quarta-feira, 8 de maio de 2024: Gênova – Lucca (179 km)
A quinta etapa termina numa das cidades mais bonitas da Toscana, mas antes de começarmos normalmente a correr por lá, os pilotos primeiro têm que cruzar duas ascensões.
Subidas
63,1 km: Passo del Bracco (15,2 km a 3,9%)
157,8 km: Montemagno (3,0 km a 4,3%)
Etapa 6, quinta-feira, 9 de maio de 2024: Torre del Lago Puccini – Rapolano Terme (180 km)
Aqui uma temida estrada de gravel em direção ao coração da Toscana e quem diz Toscana, diz Strade Bianche. Não visitaremos Siena neste dia, mas o pelotão cruzará as incríveis vistas da paisagem toscana. Perto da chegada em Rapolano Terme existem duas estradas de gravel, uma de 9,2 quilômetros e outra de 2,4 quilômetros.
Sobe
80,4 km: Volterra (9,8 km a 4,2%)
140,4 km: Grotti (2,5 km a 6,0%)
Etapa 7, sexta-feira, 10 de maio de 2024: Foligno – Perugia (40,6 km, Contrarrelógio)
Já se passou muito tempo desde que um Contrarrelógio tão grande foi incluído em um Grand Tour. Com 40,6 km este Contrarrelógio, tem os últimos 6,6 km em subida. A classificação geral sofrerá aqui um primeiro e sério golpe. Os pesos leves vão temer, homens como Pogacar podem conseguir minutos aqui de alguns de seus primeiros rivais.
Subindo
40,6 km: Perugia (6,5 km a 4,0%, primeiros 1,3 km a 10,7%)
Etapa 8, sábado, 11 de maio de 2024: Spoleto – Prati di Tivo (152 km)
Um dia depois do cansativo Contrarrelógio em Perugia, segue-se o primeiro teste sério de subida. Prati di Tivo, que é um pouco diferente de Oropa ou uma faixa de cascalho… 14,7 quilômetros com média de 7%, com um percurso curto e difícil até o sopé da subida final.
Subidas
37,1 km: Forca Capistrello (16,4 km a 5,6%)
112,6 km: Croce Abbio (7,5 km a 4,9%)
152,0 km: Prati di Tivo (14,7 km a 7,0%)
Etapa 9, domingo, 12 de maio de 2024: Avezzano – Napoli (214 km)
Depois de dois dias muito difíceis, a organização preparou 214 km rumo a Nápoles, antes do primeiro dia de descanso. Quando o Monte di Procida se aproxima depois de mais de 175 quilômetros, o ritmo aumentará, porque a partir daí as famosas muralhas ao redor de Nápoles o aguardam.
Sobe
178,3 km: Monte di Procida (16,4 km a 5,6%)
Etapa 10, terça-feira, 14 de maio de 2024: Pompéia – Cusano Mutri (142 km)
Depois de um merecido dia de descanso, o pelotão do Giro retorna com uma etapa de montanha. Em termos de distância, pode ser um dia curto, mas os medidores de altitude atrapalham o trabalho. Os ciclistas começam na bela Pompeia, após a qual há uma fase inicial plana.
Após cerca de 70 km a estrada começa realmente a subir pela primeira vez, com a subida do Camposauro pouco depois. Após isso a etapa segue direção à Cusano Mutri, povoado da província de Benevento. Essa subida final é dura e deve causar estragos.
Subidas
82,5 km: Camposauro (6,2 km a 7,5%)
142,0 km: Cusano Mutri (18,0 km a 5,6%)
Etapa 11, quarta-feira, 15 de maio de 2024: Foiano di val Fortore – Francavilla al mare (207 km)
A etapa 11 será para os sprinters, afinal, só existe um obstáculo no percurso de 207 quilômetros, e também no início da etapa. Estamos falando da subida da Pietracatella. Vários sprinters devem ficar para trás aqui, mas ainda há tempo mais que suficiente para retornar e depois se preparar para uma chegada à beira-mar.
Subida
48,4 km: Pietracatella (7,8 km a 5,7%)
Etapa 12, quinta-feira, 16 de maio de 2024: Martinsicuro – Fano (193 km)
Uma etapa complicada, que parece perfeito para um dia de ataque! No papel, as colinas não parecem tão altas, mas na prática estamos a falar de subidas entre 5,5 e 8,1 por cento. E isso dos quilômetros 55 ao 170. Depois de uma descida rápida e chegada em Fano.
Sobe
93,2 km: Osimo (1,3 km a 5,5%)
126,8 km: Monsano (1,8 km a 6,0%)
138,4 km: Ostra (1,0 km a 9,2%)
150,6 km: La Croce (1,5 km a 6,7%)
Etapa 13, sexta-feira, 17 de maio de 2024: Riccione – Cento (179 km)
Mesa de bilhar na 13ª etapa. Os ciclistas devem percorrer 179 quilômetros entre Riccione e Cento – duas cidades localizadas na região de Emilia-Romagna. Uma decisão em sprint massivo é aguardada, a menos que fugitivos muito fortes consigam escapar…
Etapa 14, sábado, 18 de maio de 2024: Castiglione delle Stiviere – Desenzano del Garda (31,2 km, contra-relógio)
Pela segunda vez nesta corrida haverá um Contrarrelógio individual. Os ciclistas percorrerão 31,2 km entre Castiglione delle Stiviere e Desenzano del Garda, principalmente numa linha ligeiramente descendente.
Etapa 15, domingo, 19 de maio de 2024: Manerba del Garda – Livigno (222 km)
Uma etapa monstruosa para encerrar a 2ª semana, uma prévia do que se seguirá na terceira semana… 222 km, com chegada no topo da popular cidade de Livigno. Uma subida com gradientes de dois dígitos.
Subidas
37,7 km: Lodrino (7,3 km a 4,5%)
64,7 km: Colle di San Zeno (13,9 km a 6,6%)
155,4 km: Passo del Mortirolo (12,8 km a 7,5%)
213,3 km: Passo di Foscagno (15,0 km a 6,3 %)
222,0 km: Livigno (4,7 km a 7,3%)
Etapa 16, terça-feira, 21 de maio de 2024: Livigno – Santa Cristina Valgardena (202 km)
Após o segundo e último dia de descanso, os ciclistas iniciam a terceira semana com o Cima Coppi. O Stelvio é uma nomeação mítica, mas fora isso só é preciso ter cuidado no final. O que chama a atenção são as porcentagens: frequentemente em 15%!
Subidas
53,4 km: Passo dello Stelvio (20,2 km a 7,2%)
190,0 km: Passo Pinei (23,4 km a 4,7%)
202,0 km: Monte Pana (7,6 km a 6,1%)
Etapa 17, quarta-feira, 22 de maio de 2024: Selva di Val Gardena – Passo Brocon (159 km)
Pode haver diferenças na subida final, mas alguém se atreverá a atacar desde o início, sabendo que há mais por vir nos dias que se seguem? Aqui teremos uma etapa curta, de 159 quilômetros, perfeita para isso, com subidas e descidas do início ao fim…
Subidas
8,9 km: Passo Sella (8,9 km a 7,4%)
67,6 km: Passo Rolle (19,8 km a 4,8%)
100,4 km: Passo Gobbera (5,8 km a 5,8%)
122,2 km: Passo Brocon (13,3 km a 6,5%)
159,0 km: Passo Brocon (12,2 km a 6,4%)
Etapa 18, quinta-feira, 23 de maio de 2024: Fiera di Primiero – Pádua (159 km)
Um dia maravilhoso para os velocistas fazerem uma pausa na provação das montanhas. Uma subida para manter a forma, mas principalmente em velocidade vertiginosa em direção a Pádua. Os sprinters têm a penúltima chance neste Giro.
Subida
17,6 km: Lamon (3,5 km a 5,6%)
Etapa 19, sexta-feira, 24 de maio de 2024: Mortegliano – Sappada (157 km)
A penúltima chance de fazer a diferença, mas será que é difícil o suficiente para os “contenders” fazerem isso? Os atacantes têm aqui uma chance, embora normalmente tenham de sobreviver a uma tempestade de ataques nos primeiros noventa km “planos” antes de iniciarmos a escalada. O platô próximo ao final deixa todos os cenários em aberto.
Subidas
104,9 km: Passo Duron (4,4 km a 9,6%)
121,7 km: Sella Valcalda (6,5 km a 5,9%)
150,8 km: Cima Sappada (7,4 km a 5,4%)
Etapa 20, sábado, 25 de maio de 2024: Alpago – Bassano del Grappa (184 km)
Tudo se resume à última etapa de montanha do Giro, embora já possa estar decidida aqui. Subir duas vezes o íngreme Monte Grappa dá aos a oportunidade de reparar algo ou de tentar vencer uma etapa. Pela primeira vez neste Giro, a chegada é na parte inferior da ascensão, após uma longa subida. Isso traz um elemento extra para o final.
Subidas
106,1 km: Monte Grappa (18,1 km a 8,1%)
153,3 km: Monte Grappa (18,1 km a 8,1%)
Etapa 21, domingo, 26 de maio de 2024: Roma – Roma (125 km)
A etapa final é totalmente plana e prevê um desfile por Roma. Uma grande oportunidade para os sprinters restantes após tantas subidas no Giro d’Itália 2024.
