Lenda do Ciclismo critica fortemente magreza dos ciclistas “li histórias de tomarem pílulas para dormir para aliviar a fome”
Greg LeMond é um nome incontornável quando se pensa no Tour de France de 1989. A sua vitória naquele ano, decidida por um sensacional Contrarrelógio entre Versalhes e Paris, permanece como um dos momentos mais emblemáticos da história do ciclismo.
Aos 63 anos, o americano continua a acompanhar o esporte à distância e, recentemente, compartilhou suas opiniões sobre os desafios enfrentados pelos ciclistas modernos, como Tadej Pogacar e Jonas Vingegaard, e as mudanças no esporte.
“Ciclistas tomando pílulas para dormir para aliviar a fome”
LeMond expressou preocupação com a crescente obsessão pelo controle de peso no ciclismo. “A base é que os pilotos de hoje, forçados pelas equipes, sofrem um enorme estresse em relação ao seu peso”.
“Eu li histórias sobre ciclistas tomando pílulas para dormir para aliviar a fome… há uma enorme pressão de peso”, comentou o 3x Campeão do Tour de France ao Cyclingnews, durante o ciclo de entrevistas do Rouleur Live.
“Os ciclistas não se parecem com a mesma espécie de humanos contra quem corri”
Ele destacou que a relação peso-potência sempre foi fundamental, mas acredita que isso está levando os ciclistas a níveis extremos.
“Hoje em dia, os ciclistas não se parecem com a mesma espécie de humanos contra quem corri. Não há mais massa muscular. Tenho cerca de 178 cm de altura, olho para os ciclistas e vejo que pesam 60 quilos. Eu mesmo pesava 68 quilos! Oito quilos no ciclismo fazem diferença entre noite e dia.”
“Eu teria que entrar no modo fome”
LeMond também chamou a atenção para a redução do peso médio do pelotão. “Acho que o peso médio do pelotão é 3 ou 4 quilos mais leve. Hoje, se eu estivesse competindo, teria que entrar em ‘modo de fome’ e isso é muito difícil.
“Para mim, isso explica o aumento da velocidade média. Se cada quilo significa cerca de um minuto de subida, então três quilos equivalem a três minutos. Essa é realmente uma grande diferença.”
“Não é impensável o que Pogacar e Vingegaard fazem”
Outra questão abordada por LeMond foi a credibilidade do ciclismo contemporâneo, frequentemente alvo de especulações e dúvidas.
Ele apontou que o desempenho de ciclistas como Vingegaard e Pogacar é, em sua visão, plausível, especialmente considerando os valores de VO2 máximo de atletas como Vingegaard, que alcança 96 ml/kg/min com um peso de competição alegado ao redor de 58 kg.
“Se olharmos para Vingegaard e Pogacar, penso que não é impensável fazer o que eles fazem. Está dentro do reino das possibilidades.”
“Liberem seu dados! Seria fácil saber quem trapaceou”
No entanto, LeMond sugeriu uma solução para aumentar a confiança no esporte: a obrigatoriedade de transparência nos dados fisiológicos dos ciclistas.
“Liberem seus dados! Eu adoraria se a UCI dissesse: ‘Ok, é obrigatório medir e compartilhar seu VO2 máximo e hematócrito duas vezes por ano’”
“Seria muito fácil saber se alguém trapaceou depois de fazer uma leitura básica de seu hemograma. Se você tem um VO2 máximo de 83 e seu hematócrito está baixo, você não pode realizar esse tipo de performance”, finalizou Greg Lemond.
