Marca italiana Colnago surpreende e lança o modelo C68 2024 com freios no aro, confira os preços

A renomada marca italiana Colnago lançou recentemente o quadro C68 com freio de aro, pesando 1.080 g. Este quadro modular de carbono é feito à mão na Itália e é compatível exclusivamente com grupos eletrônicos.

A Linha C68

A adição do quadro com freio de aro completa a linha C68 da Colnago, que já inclui uma bicicleta de estrada com freio a disco e uma bicicleta para todos os tipos de estrada. Até 2022, a Colnago oferecia bicicletas com freio de aro na sua linha, mas estas foram substituídas pelas V4Rs, que possuem apenas freio a disco.

A Colnago reconhece que sua decisão de lançar uma bicicleta com freio de aro em 2024 é “pouco convencional”. No entanto, ela descreve a mudança como “um deleite para os aficionados por freios de aro”.

A marca enfatiza que “como a C68 é um produto artesanal, feito à mão e modular, é possível criarmos quadros como o C68 de uma maneira economicamente sustentável”.

História e Performance

O ciclista Tadej Pogačar utilizou as V3Rs com freios de aro em etapas de montanha durante suas vitórias no Tour de France de 2020 e 2021. Atualmente, o tricampeão da Camisa Amarela compete exclusivamente com as versáteis V4Rs, que pesavam 7,71 kg na Grand Départ.

Embora Pogačar pudesse economizar peso usando freios de aro, acredita-se que uma combinação de incentivo da Colnago e a promessa de economia de watts o levaram a optar pelos V4Rs, mais otimizados aerodinamicamente.

Tecnologia e Exclusividade

Apesar de algumas tecnologias serem exclusivas para profissionais, a Colnago espera atrair ciclistas apaixonados por um quadro moderno com freio de aro ao lançar o C68 Rim Brake.

A adoção generalizada de freios a disco quase eliminou esse tipo de bicicleta, e a maioria das opções com freio de aro disponíveis no mercado são mais acessíveis. Por exemplo, a Pinarello deixou de oferecer a Dogma F com freio de aro, focando apenas em versões com freio a disco.

Especificações Técnicas

O C68 com freio de aro é quase idêntico à versão com freio a disco, exceto por algumas modificações. A Colnago alterou o garfo e as escoras superiores para permitir a instalação de pinças de freio de aro de montagem direta.

Além disso, em vez de eixos passantes, o C68 possui dropouts de liberação rápida de titânio impressos em 3D, um metal que, segundo a Colnago, “se liga perfeitamente ao carbono”.

Compatibilidade com Grupos Eletrônicos

Os verdadeiros tradicionalistas podem ficar desapontados, ao saber que o grupo não suporta grupos mecânicos. Ela terá que ser usada com trocas eletrônicas.

Para os interessados em grupos eletrônicos, o Shimano Dura-Ace Di2 R9200 é a única opção disponível para a versão mais recente com freio de aro. Caso contrário, será necessário optar por gerações anteriores, como o Campagnolo Super Record EPS.

A versão mais recente do Super Record Wireless não está disponível com freios de aro, assim como é difícil encontrar rodas modernas compatíveis com este sistema de freios.

Confira os preços

A C68 é vendida somente como um kit de quadro, que inclui o quadro, o garfo, o canote de selim e a caixa de direção, mas exclui o guidão e a mesa. 

Talvez sem surpresa, abraçar suas sensibilidades tradicionalistas tem um preço premium. O kit do quadro custa € 6.930,00 / $ 7.750,00.