Percurso da Paris-Roubaix 2025 é revelado sem a polêmica chicane de 2024 e com 30 setores de pavés
A organização da Paris-Roubaix confirmou que a edição de 2025 não contará com a controversa chicane antes da entrada na Floresta de Arenberg. A medida, inicialmente adotada para reduzir a velocidade dos ciclistas antes do setor de paralelepípedos, gerou críticas na última edição.
“Isso é uma piada?”, afirmou Mathieu van der Poel, ao conhecer a chicane, na edição de 2024. Agora, uma nova solução foi implementada para manter a segurança sem comprometer o espetáculo da corrida.
Novo desvio antes da Floresta de Arenberg
Para substituir a chicane, os organizadores optaram por um pequeno desvio ao redor do local de mineração de Arenberg. Essa mudança permitirá que os ciclistas desacelerem de forma mais natural.
“Este ano, encontramos uma alternativa que nos permite desacelerar os ciclistas de forma mais suave, por meio de um pequeno desvio ao redor do local de mineração de Arenberg. Com esta introdução, haverá quatro curvas em ângulo reto no quilômetro antes da Floresta de Arenberg”, explicou o designer do percurso Thierry Gouvenou.
Um percurso desafiador de 259,2 km e 30 setores de pavés
A 122ª edição do “Inferno do Norte” será realizada no domingo, 13 de abril de 2025, e contará com um trajeto de 259,2 km entre Compiègne e o Velódromo de Roubaix. O percurso incluirá 30 setores de paralelepípedos (em 2024 foram 29), mantendo a dificuldade da prova.
Novos e tradicionais setores de paralelepípedos
O primeiro setor de paralelepípedos estará localizado na saída de Troisvilles, após 95,8 km de corrida, enquanto o último será em Roubaix. A edição de 2025 trará novidades no percurso, incluindo os setores 23 e 24 em Artres e Famars.
Entretanto, os clássicos setores de Mons-en-Pévèle (km 210,6 / 3.000 m) e Carrefour de l’Arbre (km 242,1 / 2.100 m) continuarão sendo os mais longos e desafiadores do trajeto.
Confira o percurso da Paris-Roubaix 2025
