Shimano apresenta o novo grupo XTR M9200 Di2; o primeiro grupo de MTB totalmente sem fio da marca
A Shimano revelou uma atualização significativa para o seu grupo de Mountain Bike topo de linha. O novo XTR M9200 Di2 se torna o primeiro grupo da marca japonesa a operar totalmente sem fios, representando um passo importante na evolução da transmissão eletrônica da Shimano.
Transmissão sem fio e promessa para o futuro
A principal novidade do grupo é o sistema Di2 totalmente sem fio, que elimina completamente os cabos entre os componentes.
Com isso, o XTR M9200 Di2 se destaca como pioneiro nessa nova fase da Shimano, abrindo caminho para futuras novas versões wireless também em grupos de estrada como o Dura-Ace, Ultegra e 105.
Segundo a empresa, o novo grupo foi “projetado para atender às demandas das corridas do mundo real” e entrega uma combinação de transmissão robusta, ergonomia aprimorada, controle de frenagem previsível e personalização – qualidades que, segundo a Shimano, serão apreciadas por todos os tipos de ciclistas.
Câmbio mais resistente e com recuperação de impacto
O câmbio traseiro foi completamente redesenhado. Agora, a unidade estabilizadora é integrada à carcaça, sem bordas expostas, o que o torna mais resistente a obstáculos e impactos da trilha.
Em caso de choques inevitáveis, o mecanismo conta com uma função de recuperação automática, que devolve o câmbio à sua posição original rapidamente.
Outras melhorias incluem uma mola dupla, que garante melhor tensão da corrente, e novas rodas de câmbio, projetadas para minimizar o acúmulo de sujeira.
A bateria também foi reposicionada: agora ela fica integrada ao câmbio, tornando o sistema mais protegido e compacto. O grupo ainda é compatível com bicicletas elétricas (e-MTBs).
Duas opções de pedivela e nova ergonomia
O XTR M9200 Di2 estará disponível com uma ampla variedade de pedivelas de 160mm a 175mm, com duas opções: uma com foco em redução de peso para competições e outra mais robusta, voltada à durabilidade.
A ergonomia das alavancas de câmbio e freio também foi refinada. Com o ponto de articulação mais próximo ao guidão, o acionamento ficou mais intuitivo.
O formato assimétrico e inclinado das alavancas foi projetado para se adaptar ao ângulo natural dos dedos, promovendo uma postura agressiva e mais controle sobre a bicicleta.
Freios mais potentes e personalizáveis
A Shimano também redesenhou o sistema de freios, agora descrito como mais potente e previsível. Três versões estão disponíveis:
- Leve, para provas de cross-country e competições;
- Potente, voltada para descidas técnicas e pilotagem agressiva;
- Equilibrada, que combina o melhor das duas opções, oferecendo controle, modulação, potência e leveza.
Novas rodas para diferentes modalidades
Além do grupo de transmissão, a Shimano revelou dois novos conjuntos de rodas:
- WH-M9220, focadas em utilização em enduro e trilha;
- WH-M9200, voltadas para cross-country, com construção mais leve.
Ambas contam com cubos aprimorados, que prometem melhor desempenho nas trilhas.
Preços do novo grupo
O novo grupo está disponível com preços a partir de € 2.559 ou por € 949 como um kit de atualização ao modelo com fio.
