SRAM apresenta o grupo RED XPLR AXS de 13 velocidades específico para Gravel, confira os preços

A SRAM revelou uma nova adição à sua linha de produtos: o grupo SRAM RED XPLR AXS de 13 velocidades, projetado especificamente para bicicletas de Gravel. Essa novidade surge alguns meses após o lançamento do grupo SRAM RED AXS de 12 velocidades, voltado para o ciclismo de estrada.

Desenvolvimento e Características do Grupo

Após o lançamento do SRAM RED AXS, circularam rumores sobre uma versão de 13 velocidades, observada em uso por atletas durante o Unbound Gravel. Essa variante, agora confirmada como o SRAM RED XPLR AXS, visa atender às necessidades específicas do ciclismo em terrenos de cascalho, com “XPLR” significando “explorer”.

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Você precisará de um quadro compatível com UDH para utilizar o novo Red XPLR

Configuração 1X

O novo grupo de cascalho compartilha diversos componentes com o RED AXS original, incluindo melhorias como freios mais eficientes e um peso total reduzido. No entanto, a principal diferença está na configuração de marchas: o RED XPLR AXS possui uma única coroa na frente e uma cassete com maior número de pinhões, oferecendo uma relação 1×13. O grupo por está disponível com coroas com dentes de 38, 40, 42, 44 e 46.

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Inovações Técnicas

Uma das inovações notáveis do RED XPLR AXS é o desviador Full Mount, que se fixa diretamente no quadro, dispensando o uso de uma almofada. Essa característica não só melhora a precisão da troca de marchas como também aumenta a robustez do sistema, permitindo que o desviador suporte impactos sem danificar-se.

O desviador é compatível com cassetes de 10-46 dentes e inclui uma “Roldana (pulley) Mágica”, uma roda especial que pode parar de girar em caso de obstrução, como quando um galho se prende no mecanismo, permitindo que a corrente continue em movimento.

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Roldana inferior do câmbio traseiro permanecerá girando, mesmo caso um galho a atravesse

Novidades no Pedivela

O novo conjunto de grupos também traz alterações no pedivela. Diferente de outras linhas da SRAM, o pedivela do RED XPLR AXS não é uma peça única, o que facilita a troca de coroas sem a necessidade de substituir o medidor de potência.

Além disso, a gama de comprimentos de pedivela foi ampliada, agora incluindo uma opção de 160 milímetros, anteriormente limitada a 165 milímetros.

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Grupo poderá ser adquirido com medidor de potência no pedivela

Compatibilidade com todos os componentes AXS

Assim como todas as peças SRAM com o sufixo AXS, o Red XPLR é compatível com todos os componentes AXS existentes, tanto na estrada quanto fora dela.

Em vez de um conjunto totalmente novo de componentes para montar o grupo, o Red XPLR AXS consiste no novo câmbio traseiro, pedivela (com todas as suas opções) e cassete.

As peças restantes vêm do grupo de estrada Red AXS da marca (câmbios, freios, rotores, indicadores sem fio e baterias).

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Novo cassete é mais leve e mais largo

Preços do novo grupo SRAM Red XPLR AXS

Um grupo SRAM Red XPLR AXS completo com medidor de potência custará US$ 3.979 / € 4.465.

Sem o medidor de potência o preço cai US$ 3.529 / € 3.960.

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