Storck Aerfast.5: a bicicleta mais rápida do mundo
A nova bicicleta de estrada Aerfast.5 da Storck atingiu um altíssimo padrão se as afirmações da marca alemã de ser “a bicicleta de corrida mais rápida do mundo” forem verdadeiras.
195 Watts para manter 45km/h
De acordo com a Storck, a última versão da gama Aerfast requer apenas 195 watts de potência para manter uma velocidade de 45 km/h, com a medição realizada pela Sociedade GST de Tecnologia de Medição de Fluxo usando os protocolos de testes de túnel de vento da Tour Magazin.
Produzir a bicicleta mais rápida do mundo tornou-se uma missão para a Storck, que quase alcançou o título com a versão anterior da bicicleta, a Aerfast.4. Ela não conseguiu romper a barreira dos 200 watts, perdendo o primeiro lugar nas classificações da Tour Magazin e o título de ‘bicicleta mais rápida’ para a Simplon Pride II, que alcançou 199 watts.
Aerfast.5 da Storck supera concorrência
Atualmente, a Storck afirma não só ter superado a barreira dos 200 watts, mas também ter superado a Simplon Pride II com a nova bicicleta Aerfast.5.
No entanto, a Tour Magazin discorda. Segundo seus testes, a bicicleta registrou 201 watts em uma configuração 1x com guidões de 40 cm de largura, o que a torna apenas marginalmente mais rápida do que sua antecessora em um watt.
Ainda assim, essa marca não é de se desprezar, sendo suficiente para que a bicicleta mantenha o segundo lugar nas classificações, substituindo o modelo anterior que caiu para o terceiro lugar.
Quando instalada com guidões de 36cm de largura, a revista Tour afirma que a Aerfast.5 atinge 199 watts, empatando com o recorde, embora a Pride II tenha sido medida com guidões de 40cm de largura.
Foco em aerodinâmica e peso
O debate sobre a bicicleta mais rápida do mundo continua, no entanto, não há como negar que a Storck é realmente veloz. Ela apresenta todos os sinais distintivos de uma máquina aero, com destaque para os perfis de tubos profundos, presentes na Aerfast.4, mas aperfeiçoados na versão mais recente.
Um elemento que chama atenção é o tubo do guidão, muito mais profundo e estreito. Muitas marcas estão adotando esse design após a UCI relaxar suas regras em relação às proporções do tubo.
Outra característica relevante é a busca pela redução do peso. Segundo a Storck, o peso do quadro é de apenas 890g, algo comparável a muitas bicicletas de escalada, com a bicicleta pesando 6,9kg, muito próximo do limite da UCI (6,8kg).
Mantendo a qualidade com um preço elevado
No entanto, velocidade não sai barato. O extenso processo de teste e design faz com que a Aerfast.5 custe a partir de €10.299. Este valor é para uma configuração SRAM Red 1x, mas a bicicleta também está disponível com SRAM Red 2x ou com o grupo top de linha Dura-Ace da Shimano.
Apesar da incerteza quanto ao título de “bicicleta de estrada mais rápida de todos os tempos”, uma coisa é certa: a Storck Aerfast.5 é uma bicicleta extremamente veloz e com design pensado para obter o melhor desempenho aero possível.
