Tadej Pogacar pode ficar fora das clássicas belgas desta semana “ele ainda está na lista de participantes” afirma organizador

A possível participação de Tadej Pogacar na Paris-Roubaix tem sido um dos temas mais discutidos no mundo do ciclismo. No entanto, a definição sobre a sua presença no “Inferno do Norte” deverá ocorrer nos próximos dias.

Caso o esloveno decida incluir a prova em seu calendário, haverá impactos diretos em outras competições, como a E3 Saxo Classic e a Gent-Wevelgem, que acontecem respectivamente na próxima sexta-feira (28) e do domingo (30), segundo informações do jornal belga Het Nieuwsblad.

“Ele ainda está na lista de participantes”

Se o campeonato mundial confirmar sua participação no Paris-Roubaix, “de acordo com fontes dentro da equipe”, ele deixará de lado o E3 Saxo Classic e o Gent-Wevelgem.

Atualmente, Pogacar ainda está listado como participante dessas duas clássicas flamengas, mas a presença de suas nelas se tornaria incerta. O que parece certo, no entanto, é que o Tour de Flandres seguirá como parte do seu programa de corridas.

“Ele ainda está na lista de participantes”, afirmou Thomas Van den Spiegel, CEO da Flanders Classics e responsável pela Gent-Wevelgem. A mesma expectativa é compartilhada por Jacques Coessens, representante da E3 Saxo Classic. Ambos aguardam a presença do campeão mundial nas clássicas belgas.

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Se participar da E3 Saxo Classic, Tadej Pogacar duelará novamente com Mathieu Van der Poel e Wout van Aert, repetindo 2023, quando Wout venceu

Riscos e obstáculos para o Tour de France

Apesar do entusiasmo dos fãs em torno da possível participação de Pogacar na Paris-Roubaix, há preocupações dentro da UAE Emirates-XRG. A principal questão é que um acidente durante a prova pode comprometer sua preparação para o Tour de France. O diretor da equipe, Mauro Gianetti, reforçou recentemente que a decisão será tomada em breve.

“O objetivo era fazer primeiro a Milan-Sanremo e depois tomar uma decisão calma sobre a Paris-Roubaix e olhar para o futuro”, explicou Gianetti ao site Cyclingnews.

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