Tom Pidcock com nova bicicleta na Amstel Gold Race, ciclista estará no limite de peso da UCI
Um período significativo da temporada de ciclismo de estrada se inicia para Tom Pidcock com a disputa da Amstel Gold Race neste domingo. O atual campeão da clássica holandesa terá um incentivo extra para defender seu título e buscar novas conquistas nas próximas corridas.
O britânico terá uma SCOTT Addict RC especialmente projetada para ele. Esta edição clássica personalizada ostenta diversas referências às provas que marcaram a trajetória do talentoso ciclista britânico da equipe Q36.5.
Um quadro branco para registrar as vitórias
O quadro branco da bicicleta exclusiva de Pidcock serve como uma tela onde memórias de corridas importantes ganham vida através de formatos e textos cuidadosamente incorporados.
Um moinho de vento, símbolo icônico da paisagem holandesa, surge ao lado da inscrição “a corrida do ouro”, uma clara alusão à Amstel Gold Race que o britânico conquistou no ano anterior.
A lendária subida do Mur de Huy, palco de emoções na Flèche Wallonne, e referências à desafiadora Strade Bianche também adornam o quadro, celebrando outras provas que despertam paixão em Pidcock.
“Minhas corridas favoritas, como a Amstel Gold Race e a Strade Bianche”
A empolgação do próprio Tom Pidcock com sua nova máquina é evidente: “Com um esquema de cores especial e gráficos de muitas das minhas corridas favoritas, como a Amstel Gold Race e a Strade Bianche, estou ainda mais animado para as Ardennes Classics”.
“Já tenho boas lembranças dessas corridas e espero adicionar muitas outras este ano”. A bicicleta personalizada não é apenas um equipamento de alta performance, mas também uma fonte de motivação e um lembrete constante das conquistas passadas e dos objetivos futuros.
Peso limite para desempenho máximo
A máquina de competição de Pidcock é equipada com o avançado grupo SRAM RED AXS e pneus de 28 mm, otimizados para o tipo de terreno e as demandas das clássicas.
Graças à sua estatura e ao tamanho XS do quadro, a bicicleta de corrida atinge um peso impressionante de apenas 6,8 kg (peso limite da UCI), garantindo agilidade e eficiência nas subidas e nos trechos mais exigentes das provas.
