Tour de France 2024: Confira todas as etapas e altimetrias, largada será no próximo sábado, na Itália
O Tour de France de 2024, iniciará no próximo sábado, (26.06), em Florença, na Itália, apresentará etapas mais curtas, mais metros de elevação e, tal como no Giro d’Italia, significativas etapas de Contrarrelógio em um total de 3.492 quilômetros percorridos.
A edição deste ano, não terminará em Paris, devido aos Jogos Olímpicos. O final acontecerá em Nice, no dia 21 de julho, em um desafiador Contrarrelógio, com mais montanhas no percurso.
Depois de três dias iniciais na Itália (com homenagens à Gino Bartali, Marco Pantani e Fausto Coppi) surgem duas duras etapas de escalada, com o Galibier a seguir, convenientemente no quarto dia.
Confira todas as etapas do Tour de France 2024
Etapa 1 – sábado, 29 de junho: Florença – Rimini (206 km)
Em termos de dificuldade, podemos comparar um pouco a etapa de abertura com 2023, quando também tivemos que subir bastante no primeiro dia no País Basco. Com sete subidas categorizadas não será um sprint clássico, o topo da última subida está a cerca de 30km da chegada. A camisa amarela é, portanto, uma opção para ciclistas especialistas em clássicas.
Subidas
49,7 km: COL DE VALICO TRE FAGGI (12,5 km a 5,1%)
77,8 km: CÔTE DES FORCHE (2,5 km a 6,2%)
98,3 km: CÔTE DE CARNAIO (10,5 km a 4,6%)
135,6 km: CÔTE DE BARBOTTO (5,8 km a 7,6%)
157,3 km: CÔTE DE SAN LEO (4,6 km a 7,7%)
167,1 km: CÔTE DE MONTEMAGGIO (4,2 km a 6,6%)
179,7 km: CÔTE DE SAN MARINO (7,1 km a 4,8%)
Etapa 2 – domingo, 30 de junho: Cesenatico – Bolonha (199,2 km)
Seis subidas aguardam o pelotão na 2ª etapa, desta vez o topo da última bem mais perto do final. No entanto, as subidas são mais parecidas com paredes, tornando este um dia perfeito para os ciclistas de provas clássicas que na íngreme San Luca, conhecida do Giro dell’Emilia.
Subidas
74,0 km: CÔTE DE MONTICINO (2,0 km a 7,5%)
88,8 km: CÔTE DE GALLISTERNA (1,2 km a 12,8%)
138,5 km: CÔTE DE BOTTEGHINO DI ZOCCA (1,9 km a 6,9%)
150,7 km: CÔTE DE MONTECALVO (2,7 km a 7,7%)
167,8 km: CÔTE DE SAN LUCA (1,9 km a 10,6%)
186,1 km: CÔTE DE SAN LUCA (1,9 km a 10,6%)
Etapa 3 – segunda-feira, 1º de julho: Plaisance – Torino (230,8 km)
A última etapa em solo italiano é longa, 230 km e sem obstáculos pelo caminho… No entanto, um sprint entre os sprinters clássicos não é uma certeza, com uma final complicada em Turim.
Etapa 4 – terça-feira, 2 de julho: Pinerolo – Valloire (139,6 km)
Depois de três longos e difíceis dias em Itália, os Tour segue em direção a França, através de alguns monstros conhecidos… Depois de passar no Sestrieres e no Col de Montgenèvere, os ciclistas escalam o Col du Galibier no quarto dia, com o topo a uma altitude de 2.642 metros.
Subidas
50,4 km: SESTRIÈRES (39,9 km a 3,7%)
71,1 km: COL DE MONTGENÈVRE (8,3 km a 5,9%)
120,7 km: COL DU GALIBIER (23,0 a 5,1%)
Etapa 5 – quarta-feira, 3 de julho: Saint-Jean-de-Maurienne – Saint-Vulbas (177,4 km)
Os velocistas sofreram quatro dias, mas no quinto dia eles ainda terão sua segunda chance de sucesso no sprint. Depois da etapa ultralonga na Itália do terceiro dia, podemos falar de uma etapa típica do Tour. Há duas subidas ao longo do caminho para quem quer escapar, antes da chegada em Saint-Vulbas.
Subidas
104,6 km: CÔTE DU CHEVAL BLANC (1,5 km a 4,3%)
142,8 km: CÔTE DE LHUIS (3,0 km a 4,8%)
Etapa 6 – quinta-feira, 4 de julho: Mâcon – Dijon (163,5 km)
Outra oportunidade de sprint, a terceira em seis dias. As equipes de velocistas terão uma mesa de bilhar para aproveitar.
Subida
10,0 km: COL DU BOIS CLAIR (1,6 km a 6,0%)
Etapa 7 – sexta-feira, 5 de julho: Nuits-Saint-Georges – Gevrey-Chambertin (25,3 km, Contrarrelógio Individual)
Um Contrarrelógio para os verdadeiros especialistas no sétimo dia, sem dúvida circulado em vermelho nas agendas de Remco Evenepoel e Tadej Pogacar. Eles podem ganhar muito tempo aqui em um Contrarrelógio de 25,3 km, com nada menos que três pontos intermediários, o espectador terá perfeita noção das diferenças entre eles.
Etapa 8 – sábado, 6 de julho: Semur-en-Auxois – Colombey-les-Deux-Eglises (183,4 km)
No dia seguinte ao Contrarrelógio individual, parece surgir uma oportunidade perfeita para os fugitivos, talvez pela primeira vez neste Tour. Sobe e desce o dia todo, tornando muito difícil para as equipes de velocistas controlarem as coisas.
Subidas
24,1 km: CÔTE DE VITTEAUX (2,0 km a 7,3%)
32,5 km: CÔTE DE VILLY-EN-AUXOIS (2,4 km a 5,5%)
38,8 km: CÔTE DE VERREY-SOUS-SALMAISE (2,9 km a 6,0%)
96,7 km : CÔTE DE SANTENOGE (1,1 km a 8,1%)
122,4 km: CÔTE GIEY-SUR-AUJON (1,2 km a 8,4%)
Etapa 9 – Domingo, 7 de julho: Troyes – Troyes (199 km)
A temida etapa de Gravel. Este é o dia de que se fala há muito tempo. Segundo muitos que o exploraram, não é muito difícil, mas o cascalho num Grand Tour garante nervosismo e espetáculo. Sempre há pelo menos um que cai ou tem falha no equipamento, o que pode comprometer a Classificação Geral.
Subidas
51,7 km: CÔTE DE BERGÈRES (1,7 km a 5,2%)
69,6 km: CÔTE DE BAROVILLE (2,8 km a 4,8%)
107,5 km: CÔTE DE VAL FRION (2,2 km a 5,0%)
121,2 km: CÔTE DE CHACENAY ( 3,0 km a 4,3%)
Etapa 10 – terça-feira, 9 de julho: Orléans – Saint-Amand-Montrond (187,3 km)
Uma grande oportunidade para a fuga. Mas, o tamanho do grupo que correrá para a vitória na etapa ainda é uma incerteza.
Etapa 11 – quarta-feira, 10 de julho: Évaux-les-Bains – De Lioran (211 km)
O Tour de France não costuma ter etapas de 200 km ou mais, mas no 11º dia, não houve escolha. A organização queriam um final desafiador, por isso foi necessário traçar uma linha entre Évaux-les-Bains e De Lioran.
Subidas
79,8 km: CÔTE DE MOUILLOUX (1,9 km a 6,3%)
89,7 km: CÔTE DE LARODDE (3,8 km a 6,0%)
168,7 km: COL DE NÉRONNE (3,8 km a 9,1%)
180,0 km: PUY MARY (5,4 km a 8,1%)
196,4 km: COL DE PERTUS (4,4 km a 7,9%)
208,2 km: COL DE FONT DE CÈRE (3,3 km a 5,8%)
Etapa 12 – quinta-feira, 11 de julho: Aurillac – Villeneuve-sur-Lot (203,6 km)
Outra oportunidade para a fuga, embora também possa haver algumas equipes de velocistas que queiram experimentá-lo aqui. Fica acidentado na segunda metade da etapa, mas não é tão difícil a ponto de um grupo líder, ficar fora do alcance de um pelotão. Os velocistas que ainda não venceram uma etapa talvez possam tentar aqui.
Subidas
62,8 km: CÔTE D’AUTOIRE (2,7 a 5,9%)
84,3 km: CÔTE DE ROCAMADOUR (2,0 km a 5,8%)
135,5 km: CÔTE DE MONTCLÉRA (2,0 km a 4,6%)
Etapa 13 – sexta-feira, 12 de julho : Agen – Pau (165,3 km)
Cidade icônica no Sul da França, Pau recebe a chegada da 13ª etapa antes das grandes montanhas. Os Pirenéus estão chegando e como costuma acontecer, o final normalmente acontece em um sprint.
Subidas
127,0 km: CÔTE DE BLACHON (1,5 km a 6,9%)
136,3 km: CÔTE DE SIMACOURBE (1,8 km a 6,4%)
Etapa 14 – sábado, 13 de julho: Pau – Saint-Lary-Soulan Pla d’Adet (151,9 km)
Um verdadeiro Dia D, para a Classificação Geral, nos Pirineus. A etapa passa pelo Tourmalet acima de 2.000 metros e termina no difícil Lary-Soulan Pla d’Adet. Depois de uma segunda semana bastante tranquila, uma oportunidade ideal para agitar a classificação.
Subidas
89,6 km: COL DU TOURMALET (19,0 km a 7,4%)
123,4 km: HOURQUETTE D’ANCIZAN 8,2 km a 5,1%)
151,9 km: SAINT-LARY-SOULAN – PLA D’ADET (10,6 km a 7,9%)
Etapa 15 – domingo, 14 de julho: Loudenvielle – Plateau de Beille (197,7 km)
A segunda parte nos Pireneus é mais longa, menos difícil ao longo do caminho, mas será épica e mítica com a chegada ao Plateau de Beille. Subimos desde o início, mas os muitos vales garantirão que os ciclistas do GC se guardarão até a subida final, com mais de 15km e uma média de quase oito por cento.
Subidas
7,0 km: COL DE PEYRESOURDE (6,9 km a 7,8%)
50,0 km: COL DE MENTÉ (9,3 km a 9,1%)
65,4 km: COL DU PORTET D’ASPET (4,3 km a 9,6%)
138,6 km: COL D’AGNÈS (10,0 km a 8,6%)
197,7 km: PLATEAU DE BEILLE (15,8 km a 7,9%)
Etapa 16 – terça-feira, 16 de julho: Gruissan – Nimes (188,6 km)
Após o segundo dia de descanso, basicamente a etapa começa devagar. Em princípio, porque se o vento quiser, ele pode dificultar as coisas em direção a Nimes. Os velocistas serão desafiados, mas os ciclistas do GC precisam estar preparados.
Subida
112,6 km: CÔTE DE FAMBETOU (1,2 km a 5,0%)
Etapa 17 – quarta-feira, 17 de julho: Saint-Paul-Trois-Chateau – Superdévoluy (177,8 km)
Uma das poucas oportunidades neste Tour de France realmente para a fuga, acontece no 17º dia. Com tudo ainda por vir no final da terceira semana, poderá haver uma forte quebra no pelotão em uma ascensão final difícil.
Sobe
145,7 km: COL BAYARD (6,8 km a 7,3%)
166,3 km: COL DU NOYER (7,5 km a 8,1%)
177,8 km: SUPERDEVOLUY (3,8 km a 5,9%)
Etapa 18 – quinta-feira, 18 de julho de 2024: Gap -Barcelonnette (179,5 km)
Se o dia dezessete não era para os fugitivos, então o dia dezoito certamente tinha que ser. Um passeio ideal para basicamente todos os tipos de pilotos; de especialistas clássicos e homens rápidos como os escaladores. Eles podem lutar nas subidas menos íngremes para ver quem ainda consegue torcer neste Tour rumo a um fim de semana final ultra-difícil.
Subidas
32,2 km: COL DU FESTRE (3,9 km a 6,3%)
57,5 km: CÔTE DE CORPS (2,1 km a 7,2%)
97,3 km: COL DE MANSE (5,1 km a 3,6%)
121,0 km: CÔTE DE SAINT-APOLLINAIRE (7,0 km a 5,5%)
139,1 km: CÔTE DES DEMOISELLES COIFFÉES (3,6 km a 5,4%)
Etapa 19 – sexta-feira, 19 de julho de 2024: Embrun – Isola 2000 (144,6 km)
No local onde a UAE Team Emirates planejou seu último campo de treinamento em altitude pouco antes do Tour, retornaremos dois dias antes do final, para desafiar os ciclistas do GC. Subimos ao topo do Tour no Cime de la Bonette a 2.802 metros e finalizamos com a subida à Isola 2000.
Subidas
42,6 km: COL DE VARS (18,8 km a 5,7%)
87,5 km: CIME DE LA BONETTE (22,9 km a 6,9%)
144,6 km: ISOLA 2000 (16,1 km a 7,1%)
Etapa 20 – sábado, 20 de julho de 2024: Nice – Col de la Couillole (132,8 km)
A última etapa para grandes mudanças no GC, com quatro grandes ascensões, e a chegada ao alto, embora o Contrarrelógio de domingo também esteja na mente dos líderes.
Subidas
24,7 km: COL DE BRAUS (10,0 km a 6,6%)
59,8 km: COL DE TURINI (20,7 km a 5,7%)
95,9 km: COL DE LA COLMIANE (7,5 km a 7,1%)
132,8 km: COL DE LA COUILLOLE (15,7 km a 7,1%)
21ª Etapa – Domingo, 21 de julho: Mônaco – Nice (33,7 km, Contrarrelógio Individual)
Um Contrarrelógio como finalização. Uma etapa muito dura rumo a Nice, com uma subida de 8,1 km, antes da chegada triunfante em Nice.
Subida
11,2 km: LA TURBIE (8,1 km a 5,6%)