Vencedor de etapa do Giro d’Italia é multado e detido pela polícia durante treino na Itália
Domenico Pozzovivo (VF Group Bardiani CSF-Faizanè) se envolveu em uma situação inusitada enquanto treinava na companhia de Diego Ulissi (UAE Team Emirates, Astana a partir de 2025), perto de Colico, na Itália.
O que deveria ser um passeio tranquilo acabou se transformando em um caso polêmico que gerou debates sobre a segurança dos ciclistas nas estradas.
A multa de € 18,50 e a polêmica abordagem
No último final de semana, Pozzovivo e Ulissi pedalaram em fila dupla na estrada entre Colico e Gravedona quando participaram de uma patrulha dos Carabinieri. Os policiais acompanharam os dois por um tempo antes de conduzi-los ao Quartel-Geral da corporação.
Segundo Pozzovivo, “parecia que eles estavam nos escoltando”. O objetivo era verificar se ele estava pedalando do lado esquerdo da estrada.
O resultado foi uma multa de 18,50 euros para o ex-ciclista, que questionou a abordagem. “O problema não é multa, mas a segurança dos ciclistas nas estradas”, afirmou ele ao site italiano Tuttobiciweb.
“Prefiro aumentar a minha visibilidade, a minha ‘massa’ visível”
Pozzovivo, que venceu a 8ª etapa do Giro d’Italia 2012, explicou a escolha de pedalar pela esquerda: “Os ciclistas são muitas vezes atropelados por carros, e por isso prefiro estar ao lado de quem me acompanha para aumentar a minha visibilidade, a minha ‘massa’ visível”.
“Já fui derrubado várias vezes e, enquanto andar de bicicleta, estarei sempre em fila dupla”. A atitude do italiano que se aposentará ao final da temporada, reflete a preocupação de quem já representou muitos perigos nas estradas.
“Prefiro pagar a multa do que correr o risco de acabar debaixo de um carro novamente”, finalizou Domenico Pozzovivo.
“Enquanto eu andar de bicicleta, ficarei sempre à esquerda, é mais seguro”
A postura de Pozzovivo gerou debate entre ciclistas e autoridades. Por um lado, estão os que apoiam a ideia de maior visibilidade para aumentar a segurança; de outro, há quem considere a obediência às regras de trânsito essenciais para evitar conflitos com motoristas.
Ainda assim, o ex-profissional permanece firme em sua decisão: “Enquanto eu andar de bicicleta, ficarei sempre à esquerda, é mais seguro”. A questão levanta reflexões sobre a necessidade de medidas mais eficazes para proteger os ciclistas e promover uma convivência harmoniosa nas estradas.
