Wout Van Aert revela quanto ganhou com roda dianteira fechada e estratégia pode ter dado medalha ao belga
Os dois segundos que garantiram a medalha de bronze para Wout van Aert no contrarrelógio das Olimpíadas de Paris podem ter sido resultado de uma escolha ousada: o uso de uma roda dianteira de disco.
Este tipo de configuração é raramente visto em provas de estrada devido às dificuldades de manuseio em ventos cruzados. Van Aert optou por essa abordagem após testá-la durante o reconhecimento do percurso, apostando que os benefícios aerodinâmicos compensariam os riscos.
Ganhos de 17 Watts com estratégia
Após a corrida, Van Aert explicou em sua coletiva de imprensa os ganhos que acreditava ter obtido com a configuração de discos duplos. “Acho que minha configuração foi super rápida”, comentou ele, surpreendendo até mesmo o vencedor da prova, Remco Evenepoel.
“Quando testamos no túnel de vento, com diferentes ângulos e velocidades, os discos duplos foram 17 watts mais rápidos do que uma roda de contrarrelógio normal. Isso é bastante.” Esses resultados sugerem uma vantagem significativa em termos de eficiência aerodinâmica, que pode ter sido decisiva para o seu desempenho.
Especialista confirma vantagem
De acordo com um tópico publicado antes da corrida no X, pelo Phd em aerodinâmica Xavier Disley, estima-se que cada watt economizado equivale a cerca de dois segundos em uma prova de Contrarrelógio.
Com base nessa estimativa, a configuração de disco duplo utilizada por Van Aert pode ter proporcionado uma economia de até 34 segundos no percurso de 32,4 km. Essa vantagem foi crucial, considerando que o britânico Josh Tarling terminou apenas dois segundos atrás de Van Aert, ficando com a quarta posição.
Condições Climáticas e a Surpresa da Medalha
Van Aert mencionou que o uso de uma roda de disco dianteira dependia das “condições certas” no dia da prova. A chuva intensa que caiu durante toda a tarde em Paris deixou o percurso molhado e escorregadio, resultando em várias quedas tanto nas provas masculinas quanto nas femininas.
“Você precisa ser capaz de manter sua bicicleta sob controle”, afirmou. “Fiquei feliz quando vi o percurso, porque havia muito abrigo, então a roda fechada poderia ser uma opção, mesmo que pareça incomum”, finalizou Van Aert.
