Tour de France 2026: Prévia da 21ª etapa, chegada em Paris é encurtada e terá novo horário de largada
Depois do enorme sucesso da etapa final em 2025, o Tour de France 2026 repetirá a fórmula que conquistou os fãs, mantendo a emblemática subida de Montmartre antes da tradicional chegada na Champs-Élysées, em Paris.
Embora o percurso tenha sido reduzido, o trecho decisivo da prova permanece inalterado. Os ciclistas voltarão a enfrentar 3 passagens pela icônica subida de paralelepípedos da Côte de la Butte Montmartre, cenário que promete novamente transformar a disputa pelo triunfo da etapa.
Etapa é reduzida e terá novo horário de largada devido a incêndios
Inicialmente, o percurso teria mais de 130 km, mas a organização precisou fazer alterações devido à redução do efetivo policial, mobilizado para atuar nos incêndios florestais que atingem a França. Com isso, a etapa passou a ter apenas 89 km.
Toda a programação originalmente prevista para Paris também sofreu mudanças. Os ciclistas serão apresentados em Thoiry, local da largada original, a partir das 15h40 (CEST). Em seguida, embarcarão nos ônibus das equipes com destino ao centro da capital francesa.
A largada oficial será dada às 17h50 (CEST), já na Champs-Élysées, onde os competidores percorrerão 7 voltas de 6,8 km, duas a mais do que o planejado inicialmente. Depois disso, enfrentarão 3 voltas em um circuito final de 16,7 km.
O circuito final contará com 3 passagens pela Côte de la Butte Montmartre, uma subida de 1,1 km a 5,9%, incluindo o famoso trecho de paralelepípedos.
O topo da última ascensão estará localizado a pouco mais de 10 km da linha de chegada, distância superior aos 6 km registrados em 2025. Com esse novo desenho, permanece a dúvida se o vencedor sairá através de uma chegada em sprint ao após um ataque prematuro.
Mathieu van der Poel e Tadej Pogacar lideram a lista de favoritos
A vitória de Wout van Aert em 2025 serve de inspiração para os especialistas em ataques. O belga não estará presente nesta edição, mas seu grande rival, Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech), chega como um dos principais candidatos ao triunfo em Paris.
No ano passado, Van Aert superou o então líder da classificação geral, Tadej Pogačar, na subida de Montmartre. O esloveno da UAE Emirates-XRG já demonstrou diversas vezes que gosta de vencer justamente nos locais onde anteriormente foi derrotado.
Além disso, vencer com a Maillot Jaune na Champs-Élysées seria o encerramento perfeito para sua campanha no Tour. Até hoje, apenas Bernard Hinault conseguiu vencer a etapa final em Paris usando a Maillot Jaune, feito alcançado em duas oportunidades.
Remco Evenepoel pode tentar repetir vitória nos Jogos Olímpicos
Apesar do favoritismo de Pogacar e Van der Poel, vários ciclistas devem apostar em ataques para impedir uma chegada em sprint, entre eles está Remco Evenepoel, que atravessa excelente momento e já conhece muito bem Montmartre, onde conquistou uma vitória durante os Jogos Olímpicos de 2024.
Na Lidl-Trek, Mads Pedersen poderá coroar sua campanha após garantir a camisa verde, enquanto seus companheiros Quinn Simmons, Toms Skujins e Mathias Vacek também surgem como opções caso recebam liberdade para atacar.
A EF Education-EasyPost conta com Michael Valgren e Kasper Asgreen, enquanto a Netcompany INEOS apresenta um grupo forte formado por Filippo Ganna, Josh Tarling e Dorian Godon.
Pela Uno-X Mobility, os nomes mais perigosos são Jonas Abrahamsen e Magnus Cort. Já a Lotto-Intermarché poderá apostar em Liam Slock.
Lista de candidatos ao ataque é extensa
Outros ciclistas que podem protagonizar fugas incluem Alex Aranburu (Cofidis), Tom Pidcock e Fred Wright (Pinarello – Q36.5), Romain Grégoire (Groupama-FDJ), Tim van Dijke (Red Bull-BORA-hansgrohe) e Anthony Turgis (TotalEnergies).
A Visma-Lease a Bike deve apostar em Per Strand Hagenes e Victor Campenaerts. Já a UAE Team Emirates-XRG, além de Tadej Pogačar, contará com Florian Vermeersch, Tim Wellens e Nils Politt como possíveis protagonistas dos ataques.
Por fim, a Bahrain Victorious terá Matej Mohorič como sua principal esperança para surpreender no circuito final de Paris.
