Soudal Quick-Step reage forte ao assédio a Henrique Bravo “jamais concordaremos, acham que podem comprar qualquer coisa”

O CEO da Soudal Quick-Step, Jurgen Foré, concedeu uma entrevista franca ao canal Sporza, na qual analisou o planejamento da equipe para a próxima temporada. A partir de 2027, o time passará a se chamar Soudal-Safety Jogger e terá de lidar com a saída de 6 nomes importantes.

Entre os ciclistas que deixarão a equipe estão Mikel Landa (Euskaltel Euskadi), Mauri Vansevenant, provavelmente a caminho da Lotto-Intermarché, além de Maximilian Schachmann. Também estão de saída Ethan Hayter (Pinarello Q36.5?), Casper Pedersen (Uno-X), e Martin Svreck.

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“Acham que podem comprar qualquer coisa porque têm muito dinheiro”

A situação ganha um novo capítulo com Henrique Bravo, uma das grandes promessas da equipe de desenvolvimento do time belga. Aos 20 anos, o brasileiro teve uma temporada de destaque, terminando em 3º no Giro Next Gen e em 4º no Tour de l’Avenir, além de outros bons resultados.

Diante disso, Bravo poderia ser uma alternativa para suprir a saída de escaladores, como Mikel Landa. No entanto, também surgiram diversos rumores sobre seu futuro. Mesmo com contrato até 2028, a Pinarello Q36.5 estaria disposta a apresentar uma proposta irrecusável para o jovem e antecipar sua passagem ao profissionalismo.

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Foré não demonstra disposição para negociar: “Algumas equipes acham que podem comprar qualquer coisa porque têm muito dinheiro para gastar. Mas neste esporte, um contrato ainda vale alguma coisa.”

O dirigente foi ainda mais categórico ao falar sobre a possibilidade de transferência: “Jamais concordaremos com a transferência de Henrique”, enfatiza Foré. “Ele está feliz conosco.”

“Nós o descobrimos e procuramos uma casa para ele na Espanha. Investimos muito nele. Ele ainda tem contrato por mais 2 anos, e esse contrato é claro. No que nos diz respeito, não há absolutamente nenhuma margem para discutir isso.”

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Henrique Bravo acelera forte para vencer a 1ª etapa do Oberösterreich Rundfahrt

“Falei com ele e definimos os próximos 2 anos”

A evolução de Bravo ao longo da temporada tornou impossível ignorar seu potencial. A proposta da Pinarello Q36.5 seria especialmente atraente porque permitiria ao brasileiro se tornar profissional já em 2027, integrando a equipe de Tom Pidcock.

Na Soudal-Quick Step, porém, a tendência é que Bravo permaneça mais uma temporada no circuito sub-23. Ainda assim, Foré deixou claro que existe a possibilidade de utilizá-lo em determinadas ocasiões com a equipe principal. “Sempre podemos abrir uma vaga (na equipe WorldTour)”, afirma Foré.

O CEO também revelou que conversou diretamente com o brasileiro sobre a situação: “Falei com ele ao telefone durante meia hora no domingo passado. Que diferença faria, afinal? A Pinarello Q36.5 também não é uma equipe WorldTour.”

Segundo Foré, o planejamento esportivo para Bravo já está traçado: “Já definimos o programa para os próximos 2 anos e discutimos com ele. Isso inclui corridas como a Vuelta a Burgos, onde ele poderá ser um ciclista protegido”.

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Henrique bravo com a camisa de líder da Classificação de Montanha do Tour de L’Ain

Henrique precisa aprender a pedalar com vento lateral”

Foré explicou ainda que Bravo poderá disputar determinadas provas pela formação principal, mesmo permanecendo oficialmente na equipe de desenvolvimento.

“Em corridas que não fazem parte do calendário do WorldTour, como a Vuelta a Burgos, uma equipe do WorldTour também pode inscrever ciclistas de sua própria equipe de desenvolvimento”.

Para o dirigente, apesar dos excelentes resultados obtidos em 2026, o brasileiro ainda precisa completar algumas etapas de sua formação antes de dar o salto definitivo para o WorldTour.

“Henrique ainda precisa alcançar alguns objetivos na categoria Sub-23. Por exemplo, ele ainda precisa aprender a pedalar com vento lateral, já que isso foi sua ruína no Tour de l’Avenir.”

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“Exibiram seus grandes portfólios para irritá-lo”

O dirigente considera que promover Bravo imediatamente ao mais alto nível seria precipitado. Na visão da Soudal-Quick Step, o brasileiro ainda possui aspectos técnicos e competitivos que precisam ser aprimorados.

“Ainda há áreas para desenvolvimento, e uma grande visita guiada é prematura. Não é disso que se trata a discussão. Acho que algumas pessoas simplesmente exibiram seus grandes portfólios para irritá-lo”, finaliza Jurgen Foré.

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