Histórico diretor revela discussão envolvendo Remco Evenepoel, belga defende promoção de Henrique Bravo
Em sua coluna semanal no jornal belga Het Nieuwsblad, o histórico diretor da Soudal Quick-Step, Patrick Lefevere, direcionou uma série de críticas ao atual CEO da equipe sobre a postura da equipe em relação à promoção do jovem brasileiro Henrique Bravo.
Além disso, Lefevere revelou um forte desentendimento entre Mauri Vansevenant e Remco Evenepoel ocorrido no ônibus da equipe antes da Il Lombardia de 2023.
“Você está destruindo o Wolfpack”
Segundo Lefevere, Mauri Vansevenant teria confrontado seu capitão durante a discussão e dito: “Você está destruindo o Wolfpack”. “Eu mesmo contratei Vansevenant e, sejamos honestos, não foi um sucesso”, admite Lefevere. O episódio aconteceu em um período particularmente turbulento para a equipe belga.
No fim da temporada de 2023, surgiram notícias sobre uma possível fusão com a Jumbo-Visma, gerando dúvidas sobre o futuro dos ciclistas e integrantes da comissão técnica. Evenepoel acabou se tornando o principal personagem das especulações.
Depois de anos de rumores sobre uma possível saída, o belga se transferiu para a Red Bull-Bora-Hansgrohe. “Sempre achei que o pai dele o tivesse pressionado a chegar a esse ponto”, escreveu Lefevere.
“A lógica seria promover Henrique Bravo”
O ex-diretor também criticou duramente a política de montagem do elenco da Soudal Quick-Step para 2027. Na avaliação de Lefevere, seu sucessor, Jurgen Foré, acabou criando dificuldades ao fechar um grupo numeroso para a próxima temporada.
A principal consequência seria a falta de espaço para promover a jovem promessa brasileira Henrique Bravo, atualmente integrante da equipe de desenvolvimento da Soudal Quick-Step. Aos 20 anos, Henrique teve uma temporada de destaque, terminando em 3º no Giro Next Gen e em 4º no Tour de l’Avenir, além de outros bons resultados.
Para o antigo dirigente, a solução natural seria promover Henrique ao time principal. “Uma forma lógica de contrariar o interesse seria promover Henrique para a equipe World Tour, mas a equipe já atingiu o máximo de 30 ciclistas para 2027.
“Após a recente transferência anunciada de Ben Turner, já são 31. Um a mais, portanto, mesmo sem Henrique Bravo”, afirmou Lefevere.
“É um erro do qual ele só pode culpar a si mesmo”
Com o elenco praticamente fechado para 2027, a promoção de Henrique Bravo para a equipe WorldTour se tornou complicada.
“É um erro do qual Jurgen só pode culpar a si mesmo. Não vou dizer que nunca me aconteceu em todos esses anos, mas como CEO, você nunca deve se comprometer tão cedo”, escreveu Lefevere.
Para o ex-diretor, agora será necessário encontrar uma solução para abrir espaço no elenco. “Jurgen precisa criar uma vaga em algum lugar agora”, afirma Lefevere.
“Isso não é simples, porque as contratações de Ben Turner (Netcompany INEOS), Tim Torn Teutenberg (Lidl-Trek) e Lorenzo Milesi (Movistar) já estão confirmadas. Acho que este último é uma boa contratação, em particular. Eu já o tinha na minha lista antes também”, revela o belga.
A chegada de Ben Turner, portanto, teria elevado o número de integrantes para 31, enquanto Henrique Bravo permanece fora do grupo principal neste momento.
Soudal Safety Jogger para 2027
- Alberto Dainese
- Andrea Raccagni Noviero
- Ayco Bastiaens
- Ben Turner
- Bert Van Lerberghe
- Cériel Desal
- Dries Van Gestel
- Dylan van Baarle
- Fabio Van Den Bossche
- Federico Savino
- Filippo Zana
- Gianmarco Garofoli
- Gil Gelders
- Ilan Van Wilder
- Jasper Schoofs
- Jasper Stuyven
- Jonathan Vervenne
- Junior Lecerf
- Laurenz Rex
- Lorenzo Milesi
- Louis Vervaeke
- Pascal Eenkhoorn
- Paul Magnier
- Pepijn Reinderink
- Steff Cras
- Tim Merlier
- Tim Torn Teutenberg
- Valentin Paret-Peintre
- Viktor Soenens
- Warre Vangheluwe
- Yves Lampaert
