Campeonato Mundial de Ciclismo: “Remco Evenepoel é o favorito” Filippo Ganna revela como pretende derrotar o belga no contrarrelógio
Neste sábado, Montreal recebe os últimos treinos antes do Campeonato Mundial de Contrarrelógio, com o circuito completamente fechado ao trânsito. No domingo, será colocado em prática um objetivo que Filippo Ganna vem perseguindo há bastante tempo: superar Remco Evenepoel na disputa pelo título mundial.
Na sexta-feira, o italiano concedeu uma entrevista ao jornal La Gazzetta dello Sport e deu detalhes de como pretende enfrentar o belga, tricampeão mundial da especialidade e principal referência da modalidade nos últimos anos.
“Remco Evenepoel é o favorito”
Ganna reconhece que Remco Evenepoel parte como favorito absoluto para a disputa. O italiano lembra que sua última vitória sobre o belga em um contrarrelógio aconteceu na Vuelta de 2023, há 3 anos.
“Sim, sem dúvida. A história recente comprova isso. E a última vez que o deixei para trás, em um contrarrelógio, foi na Vuelta de 2023. Isso foi há três anos.”
Ganna foi perguntado se superar o belga poderia ser comparado com uma escalada ao Everest. “Bem, não. É demais essa comparação”, respondeu o italiano.
“Claro: é uma tarefa muito difícil, especialmente se houvesse subidas ao longo do percurso. O percurso de Montreal, no entanto, é praticamente plano, com um ganho de elevação de 220 metros em 39,2 km, e a estrada tende a subir no final”, afirma Ganna, admitindo que o percurso pode lhe favorecer.
“Tudo dependerá de como eles posicionarem as barreiras”
O italiano também está interessado em conhecer o circuito com as ruas fechadas ao trânsito. A quantidade de curvas será um dos aspectos que mais chamam sua atenção.
“Sim, porque há muitas curvas, mas tudo dependerá de como eles posicionarem as barreiras. Aqui no Canadá, as estradas são largas e as curvas geralmente podem ser feitas com antecedência. A chegada ainda será menos difícil do que a subida de Glasgow em 2023, por exemplo.”
“Vou optar pela postura mais clássica”
Outro ponto analisado por Ganna é sua posição sobre a bicicleta. O italiano vem trabalhando em uma postura mais agressiva e aerodinâmica, mas admite que, para um esforço de aproximadamente 45 minutos, deverá recorrer à posição mais tradicional.
“Estou começando a me sentir bastante confortável até mesmo com essa postura um pouco mais ‘extrema’, por assim dizer. No entanto, para um esforço de 45 minutos, provavelmente vou optar pela postura mais clássica.”
Ganna explicou que passou a utilizar uma posição mais baixa no guidão sem alterar a altura do selim.
“Eu me abaixei no guidão, mas mantive a altura do selim a mesma. Isso diminuiu o ângulo do quadril, mas minha perna tendia a adormecer. Trabalhei muito com o massagista Piero Baffi para me acostumar com a posição e ficar mais aerodinâmico.”
Pinarello com coroa de 64 dentes
Na bicicleta Pinarello preparada pelo mecânico Matteo Cornacchione, Ganna não prevê mudanças significativas. O equipamento será essencialmente o mesmo utilizado no Giro, equipado com as novas rodas que chegaram para o Tour.
“Não, é a bicicleta que utilizei no Giro com as rodas novas que chegaram para o Tour. Quanto às relações de transmissão, é uma coroa de 64 dentes na frente e um cassete 11×34 atrás”, finalizou Filippo Ganna.
