Ciclista revela treino com sacos plásticos antes do Tour de France, treinamento extremo mesmo com o forte calor europeu; assista o vídeo
Os treinamentos em condições de calor intenso estão se tornando cada vez mais comuns no pelotão profissional. Tim Wellens, da UAE Team Emirates, revelou após o campeonato belga de estrada que tem utilizado esse tipo de preparação, na qual o corpo chega a atingir temperaturas corporais próximas dos 40 °C.
Mas se Wellens utiliza o calor como ferramenta de treino, Tobias Halland Johannessen, da Uno-X Mobility, parece ter levado esse conceito a um novo patamar.

Tobias Johannessen leva o método ao limite
Mas se Wellens utiliza o calor como ferramenta de treino, Tobias Halland Johannessen, da equipe Uno-X Mobility, parece ter levado esse conceito a um novo patamar.
O norueguês, que estará na largada do Tour de France no próximo sábado, em Lille, apareceu recentemente em um vídeo pedalando com sacos enrolados ao corpo e à cabeça. Para completar, usava ainda luvas, intensificando ainda mais o desconforto térmico.

Temperatura corporal de quase 40 °C e perda de líquidos
Johannessen deu mais detalhes sobre seu treinamento nas redes sociais. Em publicação no Instagram, ele explicou que, embora a temperatura externa estivesse em torno de 25 °C, relativamente amena em comparação com outras regiões da Europa, ele vestiu nada menos que 5 camadas de jaquetas. O resultado foi uma elevação drástica de sua temperatura corporal.
“A temperatura subiu para 39,6 graus. Eu perdi 2,5 litros de líquidos”, relatou o ciclista. E concluiu com um toque irônico: “Um ciclista da Noruega está, portanto, um pouco mais adaptado ao calor. Isso é ciclismo moderno.”
Forma física em alta antes do Tour
Os métodos pouco convencionais parecem estar dando resultado. Johannessen demonstrou estar em excelente forma recentemente no Critérium du Dauphiné.
Ele terminou em 5º lugar na classificação geral, superando inclusive Remco Evenepoel na última etapa de montanha. A expectativa agora é ver como essa preparação incomum se traduzirá em desempenho nas estradas francesas.