Gregário de Tadej Pogacar dá detalhes do fracasso da UAE na Paris-Roubaix “acabou virando uma bola de neve”, assista o vídeo
Florian Vermeersch, o principal gregário de Tadej Pogacar nos decisivos setores de paralelepípedos da Paris-Roubaix revelou os bastidores da estratégia da UAE Emirates na prova, durante recente entrevista ao podcast Vals Plat.
Ele descreveu um plano cuidadosamente elaborado, e que acabou ruindo diante de uma sequência de imprevistos. Vermeersch vinha trabalhando forte até sofrer uma queda no temido Trouée d’Arenberg e abandonando a prova. “Até o momento em que Tadej furou o pneu, era realmente o plano perfeito”, iniciou o belga.
“Até cerca de 500 metros antes da floresta, tudo estava perfeito”
Com o furo de pneu de Pogacar, o papel de Vermeersch mudou momentaneamente. Em vez de recuar para ajudar diretamente o líder, ele permaneceu no grupo da frente com uma função estratégica. “Ele teve um furo e eu tive que ficar no grupo para servir de espécie de vigia”, revelou o belga.
Pouco antes do Arenberg, o esloveno conseguiu se reconectar ao grupo principal, restabelecendo temporariamente o cenário ideal planejado pela equipe.
“Conseguimos chegar no setor na 4ª e na 6ª posição. Foi perfeito. Até cerca de 500 metros antes da floresta, tudo estava exatamente como queríamos. Restavam apenas cerca de 40 ou 50 ciclistas, então o posicionamento já não era tão importante. Era possível sentir o cansaço aumentando no grupo”, explicou Vermeersch.
Assista a queda de Vermeersch quando Pogacar estava na 3ª posição e Vermeersch na 6ª
“Acabou virando uma espécie de efeito bola de neve“
Até sua queda, Vermeersch mantinha excelente posicionamento nos trechos mais técnicos. “Eu sempre estava entre os 8 ou 9 primeiros ciclistas a passar sem faltas. A partir daí, era para corrermos o trecho final”, destacou.
No entanto, sua saída da prova mudou completamente a dinâmica da corrida. Sem seu principal apoio, Pogacar ficou isolado justamente quando Wout van Aert atacou e quebrou o pelotão no Trouée d’Arenberg. Ao mesmo tempo, Mathieu van der Poel enfrentava problemas mecânicos.
“Não vou dizer exatamente qual teria sido o meu papel, mas a ideia era tornar a corrida o mais difícil possível. É uma pena que eu não estivesse mais lá. O Tadej automaticamente teve que trabalhar mais por conta própria, então acabou virando uma espécie de efeito bola de neve.”
“Não queríamos ficar de roda”
A estratégia da UAE Emirates era clara desde o início: evitar um cenário passivo e impor um ritmo agressivo desde os primeiros setores. “Não queríamos ficar de roda. Desde o primeiro setor, planejamos impor um ritmo muito forte”, revelou o belga.
As mudanças no percurso também influenciaram a abordagem, especialmente com a inclusão de trechos como o setor em direção a Briastre. “Este ano, havia 2 trechos difíceis com ventos laterais e vindos de trás. Isso tornou a decisão ainda mais importante.”
“Tínhamos visto imagens da Paris-Roubaix de 2017“
A equipe se inspirou em edições anteriores da Paris-Roubaix. “Tínhamos visto imagens da Paris-Roubaix de 2017 (Greg van Avermaet venceu), onde a equipe que liderava a corrida causou muitos estragos. Queríamos fazer o mesmo. E conseguimos”, revelou Vermeersch.
O objetivo era claro: desgastar ao máximo os rivais antes dos setores decisivos, aumentando as chances de vitória contra Mathieu van der Poel.
“O objetivo era deixar todos o mais cansados possível antes de chegarmos ao Arenberg. Do nosso ponto de vista, essa era a única maneira de Tadej vencer. Se um Mathieu Van der Poel entrasse na floresta descansado, ficaria muito difícil.”
“Estou feliz pelo Wout”
Apesar da tentativa de execução do plano durante boa parte da prova, o resultado não foi o esperado. Pogacar terminou na 2ª colocação, superado por Wout van Aert. Mesmo com a frustração, Vermeersch demonstrou satisfação pela vitória do compatriota.
“É claro que eu estava torcendo para o Tadej primeiro. É uma pena que ele não tenha vencido, mas também estou feliz pelo Wout. Nós nos damos bem e fico contente que ele tenha conseguido alcançar um objetivo tão importante na carreira dele”, finalizou Florian Vermeersch.
