Nova Trek é flagrada no Critérium du Dauphiné, Lidl-Trek adotará novo modelo na competição francesa

Com a aproximação do Tour de France, as principais equipes de ciclismo começam a revelar suas novas máquinas. Este ano, a Lidl-Trek apresentará um novo modelo de bicicleta durante o Critérium du Dauphiné, uma das principais corridas de preparação para o Tour.

Esta nova bicicleta vai muito além das novas cores, aparentemente a equipe abandonou o vermelho, para utilizar as cores da equipe na bicicleta. O lançamento está repleto de inovações, que prometem melhorar o desempenho dos ciclistas, no que parece uma mistura dos atuais modelos Emonda e Madone.

Design e Aerodinâmica

Uma das características mais marcantes que permanecem neste novo modelo é o orifício no tubo do selim, um elemento conhecido como ‘IsoFlow’. Esta inovação não apenas auxilia no fluxo de ar na parte traseira da bicicleta, mas também contribui para equilibrar o espigão do selim. Esta solução demonstra uma atenção detalhada à aerodinâmica.

Comparações com a Madone

Ao examinar a bicicleta mais de perto, é possível notar várias semelhanças com a Madone. As pernas do garfo são profundas e a superfície inferior ligeiramente dobrada do tubo superior permanece. Contudo, o tubo superior neste novo modelo é menos profundo, indicando uma adaptação para reduzir o peso, que caracteriza o modelo Emonda.

Estrutura e Material

O tubo inferior também é menos profundo em comparação com a Madone. O tubo do selim, embora apresente o orifício ‘IsoFlow’, mantém-se recortado ao redor da roda traseira para melhorar o fluxo de ar. No entanto, as hastes são visivelmente mais estreitas. Esta alteração segue uma tendência moderna nas bicicletas, que privilegia uma frente mais aerodinâmica – onde o impacto é maior – e uma traseira mais leve.