Remco Evenepoel rumo ao Tour de France 2026 “99% de chance de eu estar lá” belga revela novo treinamento na Red Bull Bora
Remco Evenepoel deixou claro que o Tour de France 2026 está praticamente garantido em seu calendário.
Em entrevista ao Het Nieuwsblad, o belga explicou os motivos que o levaram a trocar a Soudal Quick-Step pela Red Bull-Bora-Hansgrohe e comentou as expectativas que cercam sua estreia pela nova equipe, especialmente no Tour de France 2026.
“Há 99% de chance de eu estar na largada”
Mesmo com apenas uma etapa de Contrarrelógio e somente 26 km de distância, na prova em que é indiscutivelmente o melhor do mundo, Evenepoel praticamente selou sua presença no Tour de France, ao responder uma de suas primeiras perguntas ao jornalista Michael van Damme.
“Há 99% de chance de eu estar na largada”, declarou o Tricampeão Mundial de Contrarrelógio. A edição de 2026 marcará sua primeira participação na prova vestindo as cores da Red Bull-Bora-Hansgrohe.
Saída da Soudal Quick-Step: “Por que não investirmos mais em Grand Tours?“
O belga abriu o jogo sobre a decisão de sair da Soudal Quick-Step, equipe onde iniciou em 2019. Segundo ele, a mudança de prioridades da Soudal pesou na decisão: “Agora a equipe quer se concentrar mais nas clássicas da primavera e está investindo nelas”.
“Enquanto eu pensava: ‘Estivemos no pódio do Tour de France, vencemos a Vuelta e estávamos a caminho de vencer o Giro… Por que não nos esforçarmos mais e investirmos mais?’ Por algum motivo, esse não era mais o plano.”
“Red Bull Bora reservou os quartos de hotel 3 ou 4 meses atrás”
Ele também destacou uma filosofia de trabalho mais estruturada na nova equipe: “Deixe-me dar um exemplo: eles (Red Bull Bora-hansgrohe) reservaram quartos de hotel no Monte Teide para toda a primavera, três ou quatro meses atrás”.
“Não era o caso na Soudal Quick-Step. Lá, era mais livre: ok, vamos para lá para um período de treinamento agora.”
Novo método de treino: “Ritmo extremamente forte por 5 minutos“
A mudança para a Red Bull Bora também representou o fim da parceria com seu treinador de longa data, Koen Pelgrim, com quem trabalhava desde 2018. Seu novo preparador é Dan Lorang.
“Durante as primeiras conversas, ficou claro que trazer um treinador não seria possível. Tive que pensar bastante sobre isso”.
“Trabalhamos juntos por muito tempo e alcançamos resultados fantásticos. Mas talvez agora seja a hora, se eu quiser evoluir ainda mais, de procurar alguém que possa me ajudar a melhorar em certos aspectos.”
Com Lorang, Evenepoel revela que o trabalho deve mudar e novos objetivos foram estabelecidos, sobretudo em esforços longos e intensos, um ponto no qual Tadej Pogacar se destaca.
“Trata-se de impor certos valores durante um determinado período de tempo, algo em que Tadej é extremamente bom. Impor um ritmo extremamente forte por uns bons cinco minutos, forçando todos a desistirem.”
“Tive que interromper todos os treinos intervalados antes do Tour”
Evenepoel recordou as dificuldades que prejudicaram sua preparação para o Tour de 2025, onde abandonou na 14ª etapa, no Col du Tourmalet. “A fratura na costela no Campeonato Belga foi um problema menor, mas os treinos que não correram como planejado foram difíceis”.
“Tive que interromper todos os treinos intervalados depois de 5, 6 ou 7 minutos, quando deveria estar fazendo um bloco de 15 ou 20 minutos.” O belga relatou sinais de sobrecarga: “Em certo momento, senti aquela fadiga severa novamente. Dormi mal e perdi o apetite. E aí tudo acaba em uma Grande Volta.”
“Gerei uma média de 305 watts ao longo de 5h no Campeonato Europeu”
Apesar dos problemas, Evenepoel teve resultados expressivos na temporada, especialmente sua vitória esmagadora no Contrarrelógio do Campeonato Mundial.
“Pensamos: se eu tiver um bom dia, talvez um minuto seja possível, mas nunca imaginamos que seriam dois minutos e meio.”
Ele também voltou a elogiar o nível extraordinário do esloveno, citando o Campeonato Europeu, onde terminou em 2º: “Eu sei o quanto me esforcei para alcançá-lo”.
“Nas subidas, eu conseguia diminuir a diferença em poucos segundos, mas nos trechos planos, ele se distanciava de mim. A potência que eu estava gerando era imensa: uma média de 305 watts ao longo de cinco horas”, finalizou Remco Evenepoel.
