Tour de France 2025: Prévia da 15ª etapa, grande oportunidade para a fuga na despedida dos Pireneus

Após três dias espetaculares nos Pireneus, o pelotão do Tour de France se despede das montanhas, abrindo espaço para uma etapa de transição, neste domingo, antes do tão aguardado segundo dia de descanso.

A jornada terá largada em Muret e chegada em Carcassonne após 169 km e 2.400 metros de altimetria e promete ser uma excelente oportunidade para a fuga, com um percurso variado e um final técnico que pode pegar alguns de surpresa.

Primeiras subidas: Côte de Saint-Ferréol e Côte de Sorèze

Após a largada em Muret, os ciclistas seguem por um trecho inicial que, embora não seja completamente plano, oferece condições perfeitas para uma largada veloz. A disputa pelo sprint intermediário acontece após 60 km de prova, em Saint-Félix-Lauragais.

Com 70 km percorridos, a etapa começa a ganhar contornos mais exigentes com a primeira subida categorizada: a Côte de Saint-Ferréol. Essa subida de 3ª categoria tem 1,7 km de extensão a 6,3% de inclinação.

A seguir, sem muito tempo para recuperação, os ciclistas encaram a Côte de Sorèze, com 6,3 km a 5,7%. Mesmo após o topo da montanha, o terreno continua subindo levemente antes da descida, o que pode servir de plataforma para ataques.

O desafio do Pas du Sant

A última e mais difícil escalada do dia é o Pas du Sant, uma subida com 3 km a incríveis 9,2%. Apesar de curta, a inclinação constante promete selecionar os grupos.

Após alcançar o topo, os ciclistas ainda enfrentam uma longa seção em subida, 15,3 km a 4,1%, que pode ser decisiva para definir os protagonistas da etapa.

Longa descida e chegada técnica em Carcassonne

Do alto da última subida, a estrada se transforma em uma descida longa e constante de aproximadamente 30 km, que levará os ciclistas em direção a Carcassonne. Os 10 km finais são essencialmente planos, mas a aproximação à linha de chegada exige atenção redobrada.

Faltando 4km quilômetros, os ciclistas enfrentam um trecho técnico com curvas complicadas e um estreitamento na via. Após uma curva acentuada à direita, surge a Flamme Rouge. A 700 metros do final, há uma curva à esquerda, seguida por outra leve curva à esquerda antes da linha de chegada.