Tour de France 2025: Prévia da 9ª etapa, sprinters terão nova oportunidade onde Mark Cavendish venceu 3x
Após uma chegada em um sprint massivo em Laval, os velocistas terão mais uma chance de desafiar o líder da Classificação por Pontos, Jonathan Milan, em um percurso ainda mais favorável.
A 9ª etapa do Tour de France, neste domingo, parte de Chinon e segue até Châteauroux, com um perfil totalmente plano que promete um sprint final clássico e intenso após 174km e apenas 1.400m de desnível acumulado.

Châteauroux e Mark Cavendish
Châteauroux, tradicional ponto de chegada no Tour de France, guarda um lugar especial na história de Mark Cavendish. Foi lá, em 2008, que o britânico conquistou sua 1ª vitória no Tour, feito que se repetiu em 2011 e 2021, sempre na icônica Avenue de la Châtre, o mesmo local onde será concluída a etapa deste ano.
A expectativa agora se volta para os novos nomes da velocidade. Tim Merlier, Jonathan Milan, Kaden Groves, Wout van Aert e outros sprinters terão a chance de escrever seus próprios capítulos em Châteauroux.

Um percurso sem subidas categorizadas
Após a largada o único ponto que pode trazer alguma agitação nas primeiras horas de corrida é o sprint intermediário, localizado após apenas 24 quilômetros da largada.
Até o sprint intermediário em La Belle Indienne, a direção da corrida será para o sul. No entanto, a partir dali, o pelotão seguirá rumo ao leste em um trecho repleto de longas retas, poucas curvas e praticamente nenhum obstáculo de elevação. A tranquilidade do percurso, no entanto, pode ser afetada pela ação do vento.
Depois de passar a cidade de Buzançais, a corrida voltará para sudeste, e então o vento cruzado poderá provocar cortes no pelotão, exigindo atenção redobrada das equipes.

Reta final com 1,5km é o final ideal para os sprinters puros
A parte final da etapa é particularmente favorável aos velocistas puros. Cerca de 20 km antes da meta, os ciclistas farão a última curva acentuada, entrando em uma longa reta rumo a Châteauroux.
Ao chegarem à linha de chegada, há três curvas nos últimos 5km, e a reta final tem 1,5 km de extensão: parece a receita perfeita para uma abordagem de sprint limpa e simples”, destaca a análise do percurso.
