UCI recebe proposta com profunda mudança e Volta ao Algarve pode ganhar ainda mais relevância, sistema de pontos em discussão
Segundo o jornal espanhol Marca, uma nova proposta envolvendo ciclistas, organizadores e diferentes entidades do ciclismo foi apresentada com o objetivo de reformular o atual sistema de distribuição de pontos da UCI nas corridas por etapas.
De acordo com a publicação, o modelo vigente “está dominado por clássicas de um dia e diminuindo progressivamente o valor e o apelo das corridas por etapas”.
Resultado em clássica com mais pontos que competição por etapas
A crítica central é a disparidade entre a pontuação atribuída a resultados em provas de um dia e o total oferecido em competições disputadas ao longo de vários dias.
Hoje, um resultado modesto em uma clássica pode render mais pontos do que uma vitória de etapa em uma grande volta, o que acaba por distorcer o esforço coletivo necessário nessas corridas e reduzir o prestígio de eventos historicamente fundamentais do calendário.
Pontuações na Figueira Champions Classic e Volta ao Algarve
Os números ilustram claramente o problema. Uma corrida da categoria 1.1 oferece 607 pontos em um único dia. Já uma prova por etapas da categoria 2.1, com 5 dias de duração, entrega 735 pontos, o que equivale a apenas 147 pontos por dia de competição.
A diferença permanece evidente em níveis superiores. Uma clássica da categoria 1.Pro (Figueira Champions Classic, por exemplo) rende 1.120 pontos em uma tarde, enquanto uma corrida por etapas 2.Pro (Volta ao Algarve), também de cinco dias, distribui 1.405 pontos, aproximadamente 281 pontos por dia.
Assim, um resultado modesto em uma clássica pode render mais pontos do que uma vitória de etapa em uma grande volta, reforçando a sensação de desequilíbrio e de desvalorização das provas por etapas.
O que muda com a proposta
O plano apresentado busca restabelecer proporcionalidade sem interferir na hierarquia tradicional do ciclismo. A ideia é que corridas por etapas passem a atribuir 70% dos pontos por dia concedidos por uma clássica da mesma categoria, buscando criar um sistema mais coerente e competitivo.
Na prática, 5 clássicas 1.1 somam 3.035 pontos. Com a reforma, uma corrida por etapas de 5 dias da mesma categoria passaria a distribuir 2.124 pontos, mantendo a relevância das clássicas, mas eliminando a discrepância exagerada.
Camisa de líder com novo estímulo
A proposta também inclui uma mudança interna na forma como os pontos são distribuídos dentro das próprias corridas por etapas, buscando refletir de maneira mais precisa sua dinâmica esportiva.
Pela nova lógica, 50% dos pontos seriam destinados à classificação geral, 40% às etapas e 10% às camisas e classificações secundárias.
Assim, uma volta mais longa contribuiria com mais valor do que uma mais curta, o que não acontece hoje. Além disso, os dias com a camisa de líder se tornariam ainda mais importante dentro do sistema de pontos.
A proposta já está com a União Ciclística Internacional (UCI), a entidade máxima do ciclismo se reunirá em breve para novas discussões deliberações oficiais.
