“Urska Zigart passou dias tirando espinhos da roupa de Tadej Pogacar” mecânico da UAE dá detalhes de graves quedas de Pogacar
Tadej Pogacar é considerado o melhor ciclista do mundo. Esse status é resultado de uma combinação de muito esforço, equipamentos de ponta, nutrição impecável e, claro, talento natural.
No entanto, há também um elemento que não pode ser ignorado. O esloveno raramente sofre quedas, sobretudo quando comparado aos seus principais rivais. Bostjan Kavcnik, mecânico da UAE Team Emirates acredita que tem uma explicação para isso.
“Tenho que admitir que Tadej tem sorte“
Kavcnik acompanha Pogacar desde os tempos de juventude. Neste período ele testemunha como o azar dificilmente cruza o caminho do Campeão Mundial.
“Tenho que admitir que Tadej tem sorte, e eu também”, afirmou rindo em entrevista ao Siol. “Por exemplo, este ano ele não teve uma única avaria que exigisse a troca de pneus.”
Apesar disso, Kavcnik ressalta que não se trata apenas de sorte. “Prefiro não dizer isso em voz alta, mas, por outro lado, é algo de que podemos nos orgulhar”.
“É uma prova da excelência dos pneus, da alta qualidade dos materiais, dos bons equipamentos e, ao mesmo tempo, demonstra a habilidade técnica e o instinto de pilotagem do Tadej.”
“Urska passou alguns dias tirando os espinhos dele da roupa”
Mesmo sendo extremamente habilidoso, Pogacar passou por uma queda forte nesta temporada. A imagem da queda na Strade Bianche ficou marcada na memória dos fãs.
Após uma cambalhota impressionante em meio aos espinhos, ele conseguiu se levantar, voltar à prova e superar Tom Pidcock, vencendo a clássica italiana com uma vantagem confortável. “Antes de mais nada, é preciso ressaltar que, por mais estranho que pareça, a queda dele foi considerável”, explicou Kavcnik.
“Ele também teve sorte: no trecho da estrada onde caiu, não havia meio-fio, calçada, nem desnível. Ele literalmente deslizou pelo chão e caiu nos espinhos. Lembro que Urska passou alguns dias tirando os espinhos dele de dentro da roupa.”
“Me lembro dele deitado no chão, ofegante”
Em 2023 o cenário foi bem diferente. Após uma primavera brilhante, com vitórias na Amstel Gold Race e na Flèche Wallonne, Pogacar enfrentou um drama Liège–Bastogne–Liège.
Um furo de pneu de Mikkel Honoré (EF Education) devido a um buraco, provocou uma grande queda, na qual o esloveno fraturou o pulso. Mesmo tentando retornar o esloveno acabou abandonando a prova e comprometendo também sua preparação para o Tour de France.
Kavcnik relembra: “Me lembro dele deitado no chão, ofegante, dava para ver pelo rosto dele que o impacto tinha sido forte. “Ele estava tentando mexer o braço, o Matxin estava limpando a camisa dele, e quando ele tirou o capacete, eu soube que tudo tinha acabado”.
“Ele entrou na ambulância, eu guardei a bicicleta e o capacete, e então ele voltou e perguntou: ‘Onde está minha bicicleta?’”. Mesmo após voltar à competição, Pogacar não resistiu à dor e precisou parar pouco depois.
“Ei, como é a sensação de quebrar alguma coisa?“
“Quando ele entrou na van, olhou para mim e perguntou: ‘Ei, como é a sensação de quebrar alguma coisa?’”, contou o mecânico.
“Eu disse que não sabia. ‘Dói?’, perguntou ele, acrescentando: ‘Acho que quebrei alguma coisa. Dói muito na minha mão.’ Ele disse que nunca tinha quebrado nada antes e não sabia como era a sensação.”
O exame posterior confirmou a fratura, o que comprometeu o retorno do esloveno às competições. Após o acidente, Pogacar competiu somente nos Campeonatos Eslovenos de Estrada e Contrarrelógio (vencendo ambos), antes de participar do Tour de France, onde foi derrotado por Jonas Vingegaard.
