“Vai haver muito contato, não podemos cair” Paul Seixas concede entrevista antes da Strade Bianche; assista o vídeo
O jovem talento francês Paul Seixas, uma das grandes promessas do ciclismo internacional, conversou com o Eurosport na manhã deste sábado, pouco antes da largada da Strade Bianche.
O ciclista da Decathlon CMA CGM, comentou suas expectativas para a clássica italiana e não escondeu a admiração por Tadej Pogacar (UAE Emirates), chegando a admitir que aceitaria uma derrota para o esloveno.
“Um segundo lugar atrás de Pogacar seria magnífico”
Logo no início da entrevista, Paul Seixas foi questionado se aceitaria começar a corrida já com a garantia de um 2º lugar. O francês respondeu com bom humor e sinceridade.
“Claro que eu assinaria para isso, depois de Tadej Pogacar, seria magnífico com esse pelotão. É uma corrida muito bonita. Todos os anos extremamente dura, tem que ter um pouco de sorte e pilotar bem”.
“É o meu 1º ano aqui, então necessariamente um 2º lugar seria extremamente bom, é um sonho poder largar e tentar me bater com os melhores.”
“Vai haver muito contato, não podemos cair”
Participando pela primeira vez da clássica italiana de “sterrato”, Seixas falou sobre os trechos críticos da corrida, afirmando que o posicionamento antes dos trechos de terra será fundamental.
“O posicionamento antes dos setores, acho que vai ser muito complicado. Vai haver muito contato, não podemos cair e também ter sorte com os furos”.
“Mas eu acho que temos realmente um material muito bom na equipe, muita experiência e não tivemos nenhum furo no reconhecimento dos setores.
Apesar da pouca idade, Paul Seixas já começa a ser citado como um possível adversário de peso para Tadej Pogacar. O francês prefere deixar que o resultado nas estradas fale por si. “É claro que é incrível isso. Aconteceu muito rápido, espero ver na estrada se é verdade.”
A escolha do equipamento para a temporada
Ao final da entrevista, Seixas também comentou uma curiosidade sobre seu equipamento: as sapatilhas que utiliza nas competições. O francês explicou a escolha pela marca Giro, destacando as vantagens técnicas do modelo.
“Esse ano eu escolhi usar Giro porque é uma marca muito boa, muito leves no encaixe, e é realmente legal que pudemos ter essa pequena parceria, eu uso cadarços, eu troquei o BOA por cadarço, acho que é uma mudança que vale a pena porque é um pouco mais leve e aerodinâmico.
“Para a corrida, são pequenos detalhes, mas nesse nível, isso conta e é isso, eles fazem tudo pela minha performance e também para garantir que tudo corra bem. Então, estou feliz com isso”, finalizou Seixas.
