A Vuelta a España é tradicionalmente marcada por subidas duríssimas. Mesmo assim, nas últimas temporadas, a Classificação por Pontos tem sido dominada de forma recorrente por velocistas.

Desde 2021, ocorreu uma mudança significativa no sistema de pontuação da camisa verde, aproximando-o bastante do modelo utilizado no Tour de France, com os ciclistas conquistando pontos tanto nas chegadas, quanto nos sprints intermediários.

No entanto, na Vuelta apenas os 5 primeiros colocados nas metas volantes receberão pontos. A organização dividiu as etapas em 4 categorias: planas, montanhosas, de alta montanha e contrarrelógios. As jornadas planas oferecem a maior quantidade de pontos, enquanto as etapas de montanha e os contrarrelógios distribuem menos.

Vuelta a España com apenas duas etapas “Planas”

Em 2026, apenas duas etapas estão classificadas como planas, a 11ª e a 17ª. Por isso, os sprints intermediários ganham importância ainda maior para os velocistas dispostos a buscar pontos ao longo da corrida. Em cada sprint intermediário, são distribuídos até 20 pontos.

Etapas planas — Grupo 1: etapas 11 e 17
50, 30, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3 e 2 pontos.

Etapas montanhosas — Grupos 2 e 3: etapas 2, 3, 5, 8, 10, 13, 15, 16 e 21
30, 25, 22, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 6, 5, 4, 3 e 2 pontos.

Etapas de montanha — Grupos 4 e 5: etapas 4, 6, 7, 9, 12, 14, 19 e 20
20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 e 1 ponto.

Contrarrelógios — Grupo 6: etapas 1 e 18
20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 e 1 ponto.

Sprints intermediários — todas as etapas, exceto os contrarrelógios
20, 17, 15, 13 e 10 pontos.

Favoritos à vitória na Classificação por Pontos

10- Magnus Cort — Uno-X Mobility

Magnus Cort aparece entre os candidatos à classificação por pontos. O dinamarquês está em sua última temporada como profissional e, consequentemente, fará também sua última participação em uma Grande Volta.

Seu histórico na Vuelta é bastante expressivo, com 6 vitórias de etapa. Na última participação, em 2021, conquistou três triunfos e terminou na terceira colocação da classificação por pontos.

A própria Uno-X parece indicar Rasmus Tiller como principal opção para os sprints em etapas planas, mas Cort possui características que podem ser muito úteis em outros tipos de chegada. Sua explosão e potência permitem que ele seja competitivo tanto em fugas quanto em jornadas mais exigentes, o que pode levá-lo a acumular uma quantidade considerável de pontos.

9- Alberto Dainese — Soudal Quick-Step

A Vuelta não terá muitos velocistas puros, mas a Soudal Quick-Step conta com três opções e pretende dar oportunidades a todos eles durante as Grandes Voltas. Depois de Paul Magnier no Giro d’Italia e Tim Merlier no Tour de France, chegou a vez de Alberto Dainese tentar brilhar na Espanha.

A temporada de Dainese não vem sendo excepcional, mas o velocista já demonstrou capacidade de atingir seu melhor nível nos momentos importantes. Em 2022 e 2023, por exemplo, conquistou uma etapa do Giro d’Italia em cada edição, superando expectativas.

8- Jordi Meeus — Red Bull-BORA-hansgrohe

Jordi Meeus, da Red Bull-BORA-hansgrohe, já venceu três vezes em 2026 e também costuma apresentar bons resultados em provas mais difíceis. Nesta temporada, o belga triunfou na Le Samyn e na Brussels Cycling Classic.

A situação, porém, exige equilíbrio. A equipe destaca que o belga também terá responsabilidades dentro do grupo, especialmente em função da presença de Primož Roglič. Por isso, não parece haver uma intenção imediata de colocá-lo na disputa pela camisa verde desde o começo da competição.

7- Orluis Aular — Movistar

A Movistar inicialmente parecia destinada a disputar a Vuelta sem um velocista, mas acabou incluindo Orluis Aular e Carlos Canal na formação.

Aular já demonstrou que sabe competir por resultados em Grandes Voltas. No Giro d’Italia do ano passado, disputado em um percurso igualmente marcado por chegadas difíceis, o venezuelano terminou 3x entre os 3 primeiros e acumulou diversas outras posições no top 10.

O percurso da Vuelta de 2026 pode favorecer suas características. Por isso, a capacidade de Aular de repetir o desempenho apresentado anteriormente é uma das razões para sua presença na seleção da Movistar.

6- Bryan Coquard — Cofidis

Poucas equipes deixam tão claro o foco nas chegadas rápidas quanto a Cofidis, que montou sua seleção pensando principalmente nas etapas de sprint e em Bryan Coquard.

A equipe francesa reconhece que Le Coq representa uma das melhores oportunidades de sucesso, embora o experiente velocista e atacante não esteja mais apresentando os grandes resultados de algumas temporadas atrás. Apesar disso, a Cofidis garante: “Agora ele está em ótima forma”.

5- Kaden Groves — Alpecin-Premier Tech

A presença de Kaden Groves acrescenta ao pelotão um ciclista que já venceu duas vezes a classificação por pontos da Vuelta, em 2023 e 2024.

O australiano, chega, porém, cercado de dúvidas por causa dos resultados apresentados em 2026. Uma lesão prejudicou sua primeira parte da temporada, enquanto uma queda na etapa de abertura acabou comprometendo seus planos para o Giro d’Italia.

No último domingo, Groves participou da ADAC Cyclassics, em Hamburgo, mas não conseguiu acompanhar o grupo da frente e terminou na 100ª posição.

Pelo talento e pelo potencial demonstrados anteriormente, ele continua sendo um nome importante para a disputa da camisa verde. Entretanto, depois de tantos problemas enfrentados em 2026, pode precisar de algum tempo para recuperar plenamente seu melhor nível.

4- Tadej Pogacar — UAE Emirates-XRG

Se Tadej Pogacar tivesse competido aproximadamente uma década atrás, suas características poderiam colocá-lo naturalmente na disputa pela camisa verde.

O esloveno acumula resultados impressionantes em diferentes tipos de etapas, sobretudo nas mais difíceis, algo que frequentemente lhe permitiria lutar pela classificação por pontos, como acontecia com Alejandro Valverde.

Em 2026, contudo, o cenário é diferente. Ainda assim, pela regularidade e pela capacidade de pontuar em praticamente qualquer tipo de terreno, Pogacar pode terminar entre os primeiros da classificação por pontos mesmo sem disputar diretamente essa camisa.

3- Matthew Brennan — Visma-Lease a Bike

A Visma-Lease a Bike chega à Vuelta com uma formação muito forte. Para as etapas planas, Matthew Brennan aparece como o principal nome destinado a disputar as chegadas rápidas.

O britânico fará sua estreia em uma Grande Volta e certamente terá expectativas elevadas depois de conquistar duas vitórias de etapa recentemente em Burgos.

Apesar de ter completado apenas 21 anos há duas semanas, Brennan já soma 19 vitórias profissionais. Quando tiver à sua frente nomes como Wout van Aert e Christophe Laporte, poderá aproveitar a posição privilegiada dentro da formação para buscar seus próprios resultados.

2- Wout van Aert — Visma-Lease a Bike

Wout van Aert também estará novamente na Vuelta a España. Há dois anos, o belga parecia estar em excelente posição para lutar pelas classificações por pontos e de montanha, mas uma queda acabou obrigando-o a abandonar a competição.

Em 2026, depois de não participar do Tour de France, Van Aert retorna à corrida espanhola motivado e com o objetivo principal de conquistar vitórias de etapa.

Caso consiga acumular boas posições nas chegadas e também buscar pontos nos sprints intermediários durante as fugas, o belga poderá entrar na disputa pela camisa verde. Seu eventual papel como lançador de Brennan não necessariamente seria um obstáculo.

Naquela ocasião, essa estratégia também servia para dificultar a pontuação dos adversários, principalmente nos sprints intermediários. E, na Vuelta de 2026, esses pontos poderão novamente ter grande peso.

1- Mads Pedersen — Lidl-Trek

A Lidl-Trek não enfrenta o mesmo problema de excesso de opções da Visma-Lease a Bike. Na realidade, com Mads Pedersen no elenco, a equipe possui apenas um ciclista capaz de disputar praticamente qualquer chegada rápida.

Depois de conquistar a camisa verde do Tour de France, Pedersen também estará na Vuelta a España e poderá tentar repetir o feito alcançado em 2022 e 2025.

Após o Tour, o dinamarquês afirmou que havia realizado o sonho de conquistar a classificação por pontos. Ao mesmo tempo, revelou que pretende buscar pelo menos três vitórias de etapa na Vuelta a España.