Regra da UCI é contornada em guidão feito em 3D, de acordo com fabricante italiano
Um design alargado possibilita a conformidade com as normas da União Ciclística Internacional (UCI), garantindo que as barras atendam aos requisitos estabelecidos, ao mesmo tempo em que proporcionam aos ciclistas manetes orientadas para o interior.
Marca italiana divulga imagens
A marca italiana Toot Racing compartilhou imagens de um novo guidão, que contorna as regras da UCI que normatiza as posições dos manetes de freio.
Foi anunciado no final da temporada passada, que para 2024 e 2025 a UCI iria reprimir a tendência aerodinâmica dos ciclistas que competiam com os manetes de freio para dentro. A lógica por trás desta tendência, era fazer com que os ciclistas reduzissem a área frontal e aumentassem a eficiência aerodinâmica.
A UCI foi contra este padrão, alegando preocupações de segurança para os ciclistas, com uma consequente redução no controle dos freios.
Limite UCI é 10 º
A partir de 2024, os ciclistas podem ter um ângulo máximo de alavanca de 10 graus fora do plano natural do guidão. Isto permite que os ciclistas tenham algum espaço para encontrar uma posição confortável, mas limita significativamente a vantagem aerodinâmica.
O que a Toot Racing fez com este novo guidão, foi cumprir as novas regras de alavanca da UCI, bem como as regras de largura mínima do equipamento. Tal como está, as regras relativas à largura determinam que a parte mais larga do guidão não deve ser mais estreita que 350 mm.
O equipamento atende a esse requisito com as quedas medindo os 350 mm necessários, mas o guidão se alargam agressivamente para dentro até os topo, que medem 210 mm.
Preços não são convidativos
O equipamento não é barato, pois o guidão é impresso em 3D e para um mercado possivelmente muito pequeno. Por € 1.390 por conjunto, você precisa estar muito empenhado para obter todos os ganhos proporcionados por eles.
