Tom Pidock mais perto de saída da INEOS, Red Bull deve patrocinar equipe suíça e facilitar acerto

A Red Bull, marca austríaca conhecida por sua forte presença no esporte, está prestes a expandir sua influência no ciclismo de estrada.

A empresa já consolidou sua entrada no ciclismo profissional, ao adquirir 51% das ações da equipe Bora-Hansgrohe, mas agora parece mirar em novas oportunidades de patrocínio.

Especula-se que, a partir de 2025, a Red Bull possa co-patrocinar a equipe suíça Tudor, uma parceria que pode aproximar o ciclista britânico Tom Pidcock da equipe liderada por Fabian Cancellara.

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Red Bull estampa com destaque a camisa da Bora-hansgrohe

Expansão no ciclismo de estrada

Após o sucesso da aliança com a Bora-Hansgrohe, que rendeu um impulso financeiro significativo à equipe e trouxe a vitória de Primoz Roglic na Vuelta a España, a Red Bull enxerga um grande potencial no ciclismo de estrada.

De acordo com o jornal belga Het Laatste Nieuws, a gigante das bebidas energéticas está interessada em expandir seu patrocínio, tornando-se parceira da equipe Tudor, uma das mais promissoras da categoria UCI Pro Team.

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Possível nova camisa da Tudor, com o logo do novo patrocinador

Esse movimento parece fazer parte de uma estratégia maior da Tudor, que já conta com contratações de peso como Marc Hirschi e Julian Alaphilippe para a temporada de 2025, com o objetivo de alcançar o status da equipe World Tour. Com o apoio possível da Red Bull, esse caminho pode se tornar ainda mais viável.

Tom Pidcock: peça-chave do projeto

Uma peça-chave para os planos da Tudor é Tom Pidcock, um dos ciclistas mais cobiçados do mercado. O britânico, que atualmente tem contrato com a Ineos até 2027, também é patrocinado pela Red Bull, o que poderia facilitar uma eventual transferência para a equipe suíça.

Além disso, Pidcock tem demonstrado insatisfação com sua atual equipe, o que poderia abrir espaço para negociações.

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Pidcock está insatisfeito na INEOS e possui patrocínio pessoal da Red Bull

A entrada da Red Bull no patrocínio da Tudor poderia fortalecer ainda mais essa transição, colocando a equipe em uma posição privilegiada na disputa com o Q36.5 e outras equipes interessadas no ciclista. A relação entre Pidcock e a Red Bull, que já patrocinou o ciclista em suas conquistas no MTB, pode ser um fator decisivo na negociação.

Vantagens para Tom Pidcock

Além do apoio financeiro, a Tudor oferece ao Pidcock um ambiente extremamente atrativo. A equipe já garantiu participação no Giro d’Italia nos próximos anos, graças ao patrocínio da Tudor como cronometrista oficial da corrida.

Outro fator que pode pesar na decisão do britânico é a qualidade dos companheiros de equipe, que incluirá nomes de peso como Julian Alaphilippe, Marc Hirschi e Alberto Dainese, além do fato de que a Tudor está melhor posicionada no ranking UCI do que a Q36.5, equipe que também teria demonstrado interesse em Tom Pidcock.

Outro ponto positivo seria a transição de bicicletas, já que Pidcock tem uma história com a fabricante suíça BMC, tendo conquistado o ouro olímpico em Tóquio com uma BMC Fourstroke. Isso eliminaria possíveis barreiras tecnológicas em uma mudança de equipe.

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Pidcock utilizou uma BMC antes que a Pinarello tivesse sua própria bicicleta de MTB
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