Tour de France 2026: Remco Evenepoel é flagrado em treino com nova bicicleta, modelo com novos detalhes aerodinâmicos
Com o Tour de France 2026 prestes a começar, a Red Bull-BORA-hansgrohe segue trabalhando nos mínimos detalhes para maximizar o desempenho de Remco Evenepoel.
Nesta quinta-feira, o belga realizou um reconhecimento do percurso de abertura em Barcelona utilizando uma nova versão de sua Specialized SHIV TT, equipada com discretas mudanças aerodinâmicas que podem fazer diferença na luta pela primeira camisa amarela.
Primeiro desafio já pode valer a Maillot Jaune
A disputa de Remco Evenepoel, de 26 anos, pela sua primeira camisa amarela começa neste sábado, quando será realizado o contrarrelógio por equipes de abertura do Tour de France O campeão olímpico espera assumir a liderança da Classificação Geral logo no primeiro dia de competição.
Pensando em extrair cada vantagem possível, a Red Bull-BORA-hansgrohe levou Remco Evenepoel para um treino nos arredores de Barcelona, onde o belga experimentou sua nova bicicleta de contrarrelógio. As modificações são discretas e seguem o conceito dos chamados ganhos marginais.
Mudanças aerodinâmicas na Specialized Shiv TT
A Specialized promoveu uma atualização em sua tradicional bicicleta de contrarrelógio Shiv TT, modelo utilizado pela marca há cerca de uma década.
A principal novidade está na parte traseira da bicicleta. Enquanto a versão anterior mantinha um espaço entre o quadro e a roda traseira, a nova configuração fecha completamente essa área com fibra de carbono. O objetivo é tornar o fluxo de ar ao redor da roda traseira e das pernas de Evenepoel mais eficiente, diminuindo a resistência aerodinâmica.
Detalhes refinados para reduzir a turbulência
Outra alteração importante foi feita na região que liga o selim ao quadro. A braçadeira do selim, antes visível abaixo do banco, passou a ser integrada ao quadro, criando um conjunto mais limpo do ponto de vista aerodinâmico e reduzindo a turbulência do ar, o que pode representar uma pequena economia de tempo.
Além disso, Evenepoel utilizou uma nova roda dianteira com perfil excepcionalmente alto, reforçando o foco da equipe na eficiência aerodinâmica.
Visual mais discreto para esconder as novidades
Um detalhe também chamou a atenção no acabamento da bicicleta. Enquanto os modelos de competição normalmente exibem o tradicional logotipo S-Works, desta vez apenas a marca Specialized aparecia no quadro.
A opção pode ter sido uma estratégia da Red Bull-BORA-hansgrohe para não destacar excessivamente a bicicleta atualizada e seus refinamentos técnicos às vésperas da abertura do Tour de France.
