Polêmico capacete da Visma-Lease a Bike foi aprovado (provisoriamente) pela UCI

A União Ciclística Internacional (UCI) aprovou o uso do seu capacete futurista de Contrarrelógio por pelo menos um ano, informa o rede belga Sporza. O capacete, que gerou polêmica após ser usado pela primeira vez na Tirreno-Adriatico, passou por uma investigação detalhada pela UCI, antes da aprovação.

Após a apresentação do capacete durante o Contrarrelógio individual no Tirreno-Adriatico, a UCI anunciou que examinaria de perto o novo equipamento. O foco estava nos novos capacetes Giro da Visma-Lease a Bike, mas também no capacete Rudy Project Windgream HL 85 (usado pela Bahrain Victorious) e no capacete Poc Tempor (usado por várias equipes).

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Capacete Rudy Project Windgream HL 85 da Bahrain Victorious também sob observação

UCI focada em garantir segurança e disponibilidade comercial

No anúncio da revisão dos capacetes, a UCI salientou que a principal função desses equipamentos deve ser a proteção, e não o aprimoramento do desempenho. Além disso, o órgão destacou que os capacetes devem ser comercialmente disponíveis, de acordo com o regulamento.

É importante destacar que a UCI também decidiu proibir a ‘meia de capacete’ da Specialized a partir de 2 de abril. A alegação é que estes não priorizavam a segurança do ciclista e sim a performance esportiva.

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Capacete com meia da Specialized segue propibido

Aprovação é válida até janeiro de 2025

Assim, de acordo com o Sporza a Visma-Lease a Bike não precisará se preocupar com o uso do capacete futurista durante este ano. A UCI aprovou o protótipo para ser utilizado no período de 18 de janeiro de 2024 até 17 de janeiro de 2025.

“Após esse período, o protótipo deve estar disponível para venda ao público em conformidade com as condições atuais”, destacou a UCI após a aprovação. Vale lembrar que o uso dos capacetes é permitido apenas para as provas de Contrarrelógio, sendo vetado o uso em provas de estrada tradicionais.

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